Installateur Audi A6 vers Mulhouse(FR)/Freiburg(DE)/Bale(CH)

[grasdje]

Bonsoir,

Je suis à la recherche d'un bon installateur (idéalement avec un prix compétitif) dans ce coin de la France.
Donc si vous avez de bonnes adresses avec retour d'expérience.

Merci à vous

[coyote2cv]

Salut , il y a un installateur proche de Mulhouse qui monte du BRC, mais c'est 3500€ le kit....

le mien je l'ai fais monter à Colmar; 3100€

[BOXSTER50]

FSI c'est de l'injection directe donc BRC pas possible :la:

[coyote2cv]

D'aprés cet installateur, TOUS les moteurs sont équipables

[BOXSTER50]

les moteurs en injection directe ne peuvent pas etre equipes en BRC gazeux

le FSI peut etre equipe en VIALLE LPDI :la:

[gazgaz]

Mais si la marque BRC a bien des véhicules en injections directes sur son catalogue Sequent.

Tous ça en injection gazeuse bien sûr.

[pbh]

Et Boxster50 le sait bien:
http://gpl.forumeurs.fr/nouveaux-moteur ... tml#p38069

Carton jaune...

[BOXSTER50]

la confusion vient sur le mode d'injection des moteurs actuellement les nouveaux moteurs sont injection directe et cela meme les commerciaux dans les garages ne maitrisent pas encore cela si vous leur posez la question ils ne savent pas

cela va devenir problematique d'equiper en gpl car il y a actuellement tres peu de moteurs injection directe equipable a part ww audi skoda seat qui ont des moteurs communs

j'avais comme je l'ai mis des envies de RCZ mais ce moteur n'est pas encore au catalogue de vialle ou meme de prins

je ne sais quel modele choisir et j'attends

j'espere pour bientot :la:

[buzz59]

Sur ce coup BOXSTER50 n'a pas tout à fait bon!!
Devant le nombre croissant de moteurs à injection directe sur le marché (vive la norme euro5 et bientôt euro6), certains équipementiers en gazeux ont fait le choix "économique" d'adapter leur kit GPL sur ceux-ci. Ils ont la particularité de faire injecter de l'essence à partir d'un certain régime moteur en supplément du GPL afin de préserver la durée de vie des injecteurs essence d'origine. En effet en injection directe, comme le nom l'indique, les injecteurs essences sont placés directement dans la chambre de combustion, donc s'ils ne sont pas alimentés, ils grillent sous l'effet de l'explosion.
Cette solution offre à mon avis un gain limité par rapport aux kits dédiés tels que VIALLE ou PRINS en injection directe GPL car les kits "eco" de BRC et consorts font consommer du GPL + de l'essence dans une proportion de l'ordre de 10% (c'est à prouver).
Car faut-il le rappeler, chez PRINS ou VIALLE, en injection directe GPL, on ne consomme de l'essence que lorsque le réservoir GPL est vide!!! On démarre directement au GPL.
A+
:la:

[BOXSTER50]

autrement dit cest pas valable car la consommation essence est plus imprtante que les 10% annonces le vehicule roule a l'essence la plupart du temps :hello:

c'est pour cela que l'on en voit pas beaucoup ou meme pas du tout :la: