Au risque de passer pour un Professeur Tournesol, mais j'assume ! Je suis de caractère autodidacte en mécanique et j'ai déjà comme expérience le remplacement de ma coupelle de remplissage !
Donc, si vous avez une procédure complète je suis preneur.
Voici ce que je pense (dîtes moi si j'ai bon ou pas)
Avant de démonter un réservoir GPL, il faut le vider du gaz à l'intérieur, donc, il faut rouler au GPL et sur les derniers kilomètres, une fois sur le lieu de dépose, faire tourner son moteur au GPL, jusqu'à ce qu'il s'éteigne, comme pour une panne d'essence ?
Se mettre dans un environnement ventilé ou aéré
Débrancher la batterie 12V
purger la coupelle de remplissage en poussant la bille anti retour.
Après je dirais qu'il faut démonter le raccord bicone d'alimentation (entrée GPL, celle qui vient du remplissage)
Puis démonter le raccord bicone de sortie réservoir qui va vers le vapo détendeur via l'électrovanne de commande.
Démonter les supports
Déposer le réservoir, en mettant "à la terre" le potentiel de la carcasse du réservoir
C'est ça ?
