bonjour à tous
une petite présentation
heureux de propriétaire d un audi a8 s8 moteur v8 340 chx 1997
boite manuelle 235000
équipée gpl à 157000 kms conso moy 13.5 litres
j habite à proximité de la Belgique dont le litre de gpl est à 58 cts que du bonheur
union libre 3 enfants :love: fonctionnaire :zemin:
une petite presentation
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jejelebon s8
- Messages : 5
- Inscription : lun. juil. 30, 2012 10:06 pm
une petite presentation
audi a8 s8 v8 340 chx
injection prin's 95 litres
235000
injection prin's 95 litres
235000
Re: une petite presentation
[schild=30,1,000000,C0C0C0]Bienvenue jejelebon s8[/schild]
Safrane 2.0 l 1993, Roxer injection
Renault 25 TS 1989, Mandini aspiré système OMVL
Proverbe Shadock: « S'il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème. »
"Les cons ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnait" (Michel Audiard)
Renault 25 TS 1989, Mandini aspiré système OMVL
Proverbe Shadock: « S'il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème. »
"Les cons ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnait" (Michel Audiard)
Re: une petite presentation
Soit le bienvenu !!
Peugeot 607 V6 3.0l 62000 km maintenant 180 000km
installation PRINS gazeuse réservoir 72l
---
Lancia Phedra V6 211ch 80 000 km
installation PRINS gazeuse. Détruite par une twingo à 140 000 km
installation PRINS gazeuse réservoir 72l
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Lancia Phedra V6 211ch 80 000 km
installation PRINS gazeuse. Détruite par une twingo à 140 000 km
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Papet du Gard
- Messages : 1516
- Inscription : mar. févr. 01, 2011 9:40 pm
Re: une petite presentation
Bienvenue au club 
Ma conso étant de 12,58L/100 pour un V6 boite auto, sachant que j'ai une conduite très cool, avec 13,5L/100 pour un V8, ta conduite doit être aussi raisonnable
( avec 3 gosses, vaut mieux
).
Ton Audi a été équipée GPL à 157.000 km. Sur ce forum, on lit beaucoup que les pros acceptent rarement d'équiper les caisses qui dépassent 120.000 km. C'est vrai aussi qu'un gros moteur tourne moins vite, ceci explique peut être cela.
Ma conso étant de 12,58L/100 pour un V6 boite auto, sachant que j'ai une conduite très cool, avec 13,5L/100 pour un V8, ta conduite doit être aussi raisonnable
( avec 3 gosses, vaut mieux
).Ton Audi a été équipée GPL à 157.000 km. Sur ce forum, on lit beaucoup que les pros acceptent rarement d'équiper les caisses qui dépassent 120.000 km. C'est vrai aussi qu'un gros moteur tourne moins vite, ceci explique peut être cela.
Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
Re: une petite presentation
:la: 
Administrateur du forum GPL et dév freelance spécialisé Windev : https://mindev.pro
Roule en coupé 4o6 v6 pack Louxor GPL depuis janvier 2007
Autrefois : Peugeot 605 v6 GPL puis coupé 4o6 v6 Thallium GPL
Roule en coupé 4o6 v6 pack Louxor GPL depuis janvier 2007
Autrefois : Peugeot 605 v6 GPL puis coupé 4o6 v6 Thallium GPL
Re: une petite presentation
bienvenue :jap:
0.58 euro/L, quel bonheur
Je viens de faire le plein cet après-midi et c'était 30 cts de plus :ouin:
0.58 euro/L, quel bonheur
Je viens de faire le plein cet après-midi et c'était 30 cts de plus :ouin:FIAT Bravo 2, 1.4 T-Jet 120 ch, finition Elégance, achetée (en août 2010 à 16 000 km) déjà équipée en seconde monte en Prins VSI-1; vendue à 185 000 km
Dacia Duster 1.3 Tce 130 Ch finition Prestige (acheté fin janvier 2023 à 38 000 km, équipé d'un boitier E85 dans la foulée), 78 000 km en juillet 2025.
Dacia Duster 1.3 Tce 130 Ch finition Prestige (acheté fin janvier 2023 à 38 000 km, équipé d'un boitier E85 dans la foulée), 78 000 km en juillet 2025.