Rénovation des électrovannes et tuyaux sur mon V6 ES9J4S 210

[thierry84]

Bonjour a tous,

Mon installation GPL date de 2006, elle commence à vieillir et j'aimerai savoir par quoi je pourrai remplacer les injecteurs.
De mon côté je pense que l'on peut y mettre n'importe quoi du moment que ça se branche sur mon câblage.

Avez-vous des idées à ce sujet ? merci

[gazy]

2006 ! Vieille !? ?:

[thierry84]

bjr
disons que je trouve les injecteur un peu vieilli et il ont
120.000km
crdt...thierry

-- Edit du Sam 30 Juin 2012 09:06 --

salutation au gazologue

alors , pourquoi je souhaite les remplacer , en priorité il frotte
contre mon capot moteur .
est ce que je peut réduire la longueur des tuyau qui parte des
injecteurs au collecteur .
et , par quoi je pourrai remplacer les injecteurs .
merci les pros
crdt...thierry :jap:

[dede83]

c est pas des injecteurs c est des electrovanes

[thierry84]

bonjour
désolé , donc les electrovanne , ok , et pour le raccourcissement des tuyaux
crdt...thierry

[Tipiak]

quels sont les problèmes rencontrés?

[Franck]

Qu'est-ce qui touche sous le capot ? les électrovannes semblent être plus basses que la barre anti-rapprochement (B.A.R) donc je ne vois pas comment elles peuvent toucher, et les tuyaux semblent frotter légèrement (plus "propres" sur une portion) mais à plus forte raison si tu les raccourcis, il y aura en cet endroit les électrovannes dès lors plus hautes que les tuyaux, et là oui elles vont frotter le capot ! De fait, en voulant passer les électrovannes de l'autre côté de la B.A.R, tu vas devoir carrément les déporter sur l'avant du moteur pour qu'elle ne touche pas le capot et tu auras alors une longueur de tuyaux plus longue que celle que tu as actuellement, comme sur la 607 de hildifons !

Il est sûrement vrai qu'une longueur de tuyaux trop importante rajoute un temps de réponse (retard à l'injection) qui peut être perceptible et désagréable à l'utilisation, lire ce topic à ce sujet, mais là tes tuyaux semblent actuellement respecter les 30 cm max non ? et reste donc à savoir s'il y a vraiment le choix vis-à-vis de la hauteur sous capot, ton installateur n'ayant justement peut-être pas eu d'autre choix !

[thierry84]

bonjour a tous
désolé d avoir tardé a répondre , donc , aucun problème mécanique
ce n ai qu'une question d'esthétique .
en faite la biellette anti couple étai plus que cuite et donc quand
le bloc basculai , le coin des électrovannes mon pointé le capot de
l'intérieur . ainsi que les tuyau qui touche
effectivement la longueur des tuyau est respecté , mais j'avai dans l'idée
de modifier pour cacher un peut mieux le dispositif , mais dans les fait
je laisse tel quel , ça fonctionne bien , et vous avez raison il me faudrai
tout déporté .
merci pour votre savoir , cela ma fait réfléchir , pourquoi modifier alors
que ça marche!!
crdt...thierry

[multipla35]

Bonjour,

Les anglo-saxons disent " if there is no problem, don't fix it" :jap: (s'il n'y a pas de problème, ne touche pas).

Je trouve ce conseil très judicieux.

Bonne route.