Comme indiqué dans ma présentation, j'ai un pontiac trans sport 3.8L v6 de 1995. Il est équipé d'origine d'un koltec v592 avec un distributeur à six sortie, forcement! Il broutait au gaz donc je me suis mis en téte de changer les membranes et joints. Ce fut fait sans trop de soucis mais depuis il ne veut plus tourner au gaz. :icon6.gif:
J'ai essayé de prendre la mesure de la dépression mais sans succés. D'ailleurs peut on prendre les mesures en mode essence?
Malgré tout j'ai bien du gaz qui arrive dans les tuyaux!
je vais y jeter un oeil mais j'ai omis de préciser que j'avais une pression trop faible au distributeur, 0.5bar. alors qu'au vapo la pression est bonne 0.97bars.
pierreduc a écrit :je vais y jeter un oeil mais j'ai omis de préciser que j'avais une pression trop faible au distributeur, 0.5bar. alors qu'au vapo la pression est bonne 0.97bars.
la pression vérifié de quelle manière, avec un mano différentiel ??
pierreduc a écrit :je vais y jeter un oeil mais j'ai omis de préciser que j'avais une pression trop faible au distributeur, 0.5bar. alors qu'au vapo la pression est bonne 0.97bars.
je ne vois pas pourquoi la pression est plus faible au distributeur qu'à la sortie du vapo.
Normalement, c'est la même.
40 ans de véhicules GPL. Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
pierreduc a écrit :je vais y jeter un oeil mais j'ai omis de préciser que j'avais une pression trop faible au distributeur, 0.5bar. alors qu'au vapo la pression est bonne 0.97bars.
je ne vois pas pourquoi la pression est plus faible au distributeur qu'à la sortie du vapo.
Philippe:
La pression est plus forte au distributeur, on passe de 0.96 bar à 1.5 bar. J'ai pris les pressions avec un mano simple. Je n'ai pas eu le temps de regarder le bon coulissement du distributeur, mais je doute que ça soit, ça puisque je viens de le refaire et je m’étais déjà assuré qu'il coulisse bien.
pierreduc a écrit :Philippe:
La pression est plus forte au distributeur, on passe de 0.96 bar à 1.5 bar. J'ai pris les pressions avec un mano simple. Je n'ai pas eu le temps de regarder le bon coulissement du distributeur, mais je doute que ça soit, ça puisque je viens de le refaire et je m’étais déjà assuré qu'il coulisse bien.
pour les pression rien de mieux et fiable que le mano différentiel, pour le boisseau s'il est coincé en bas pas de passage de gaz, et ca arrive.