Bonjour à tous,
Petite présentation donc : Benjamin 28 ans, 3 véhicules (voir signature). Celle qui m'amène ici est mon "nouveau" véhicule : une Honda prélude 2.0i 16V de 1997 équipée au GPL (ça me semble être un système aspiré, mais j'aurai besoin de vos lumières...).
Cette Prélude remplace plus ou moins ma Civic de 1994 qui a aujourd'hui 355000km. Ma compagne va la récupérer pour ses trajets domicile/travail (5km). Je suis passé au GPL car mes trajets quotidien sont un peu plus significatifs : 110km/jour.
Enfin mon dernier véhicule, une bizarrerie qui court pas les rues : une Mazda RX7 de 1980 avec moteur Wankel (ou rotatif).
Voilà !
a+
Bendodobac
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Bendodobac
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Bendodobac
Honda Prelude 5G 2.0i '97 GPL
Mazda RX7 12A '80
Honda Civic EG3 '94
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Re: Bendodobac
:jap:
FIAT Bravo 2, 1.4 T-Jet 120 ch, finition Elégance, achetée (en août 2010 à 16 000 km) déjà équipée en seconde monte en Prins VSI-1; vendue à 185 000 km
Dacia Duster 1.3 Tce 130 Ch finition Prestige (acheté fin janvier 2023 à 38 000 km, équipé d'un boitier E85 dans la foulée), 78 000 km en juillet 2025.
Dacia Duster 1.3 Tce 130 Ch finition Prestige (acheté fin janvier 2023 à 38 000 km, équipé d'un boitier E85 dans la foulée), 78 000 km en juillet 2025.
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Bendodobac
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Re: Bendodobac
Bienvenue au club
Bigre, cela fait longtemps que je n'ai entendu parler du Wankel
Comment fais tu pour les pièces détachées
?:
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Bigre, cela fait longtemps que je n'ai entendu parler du Wankel
Comment fais tu pour les pièces détachées
Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
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Bendodobac
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Re: Bendodobac
Les pièces détachées ne sont pas vraiment un problème... Ma RX7 est très rare en France, mais "assez répandue" dans certains pays d'Europe (UK, DE) et surtout aux USA.
Sur des site américains, on trouve tout ce qu'on veut dans le pire des cas. Il faut savoir que les Mazda RX sont des véhicules mythiques dans plusieurs pays, et donc beaucoup de gens y portent beaucoup d'attention. Évidemment, chez nous, c'est pas vraiment le cas!
Sinon, il est vrai que certaines pièces ne sont plus disponibles chez Mazda (mais peuvent l'être chez des équipementiers), mais ça reste rare. Pour l'entretien normal, aucun soucis (oscaro !). Et je suis en contact avec un concessionnaire Mazda qui est passionné de ces engins et qui en possède personnellement.
Évidemment, c'est un véhicule que j'utilise pour le plaisir et de façon occasionnelle, donc je n'ai pas un besoin important en pièces pour l'entretien, et au pire, si je galère un peu pour en trouver une, ce n'est pas un drame : ce n'est pas mon véhicule que j'utilise au quotidien...
Voilà ! De la même manière que ce qu'on peut entendre à propos du GPL ("t'as pas peur d'être assis sur une bombe ?" Et "T'as pas le droit d'aller dans les parkings sous-terrains avec ça", etc...), ce qu'on entend à propos des japonaises et des Mazda à moteur Wankel n'est pas toujours fondé (et même plutôt en général infondé..)
Bon, sinon, j'aurais besoin d'un petit coup de main pour installer un flashlube sur ma prelude
?: :p, par ici :
http://gpl.forumeurs.fr/flashlube-sur-h ... t4263.html

Sur des site américains, on trouve tout ce qu'on veut dans le pire des cas. Il faut savoir que les Mazda RX sont des véhicules mythiques dans plusieurs pays, et donc beaucoup de gens y portent beaucoup d'attention. Évidemment, chez nous, c'est pas vraiment le cas!
Sinon, il est vrai que certaines pièces ne sont plus disponibles chez Mazda (mais peuvent l'être chez des équipementiers), mais ça reste rare. Pour l'entretien normal, aucun soucis (oscaro !). Et je suis en contact avec un concessionnaire Mazda qui est passionné de ces engins et qui en possède personnellement.
Évidemment, c'est un véhicule que j'utilise pour le plaisir et de façon occasionnelle, donc je n'ai pas un besoin important en pièces pour l'entretien, et au pire, si je galère un peu pour en trouver une, ce n'est pas un drame : ce n'est pas mon véhicule que j'utilise au quotidien...
Voilà ! De la même manière que ce qu'on peut entendre à propos du GPL ("t'as pas peur d'être assis sur une bombe ?" Et "T'as pas le droit d'aller dans les parkings sous-terrains avec ça", etc...), ce qu'on entend à propos des japonaises et des Mazda à moteur Wankel n'est pas toujours fondé (et même plutôt en général infondé..)
Bon, sinon, j'aurais besoin d'un petit coup de main pour installer un flashlube sur ma prelude
http://gpl.forumeurs.fr/flashlube-sur-h ... t4263.html
Honda Prelude 5G 2.0i '97 GPL
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Honda Civic EG3 '94
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