Bonjour,
j'ai une 406 v6 avec un kit GPL a injection gaz AG. La voiture a 200 000 km et roule au gpl depuis 150 000 km et depuis peu je constate que dans 30% des fois ou je relache la pédale d'accélérateur, le systeme gpl se coupe (led de la jauge qui clignotte en rouge) puis le système repasse automatiquement au gpl des que j'accelere ou apres quelques secondes (leds qui affichent de nouveau le niveau de la jauge et j'entends le relais de l'electro-vanne) .
est-ce que quelqu'un a déjà eu ce genre de problèmes ?
avez vous une idée ?
merci.
coupure à la décélération
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Le_Toulousain
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coupure à la décélération
Dernière modification par Le_Toulousain le ven. juil. 18, 2008 5:38 pm, modifié 1 fois.
Re: coupure à la descelleration
je penserais au capteur de pression qui ce trouve sur le vapo . :jap:
Re: coupure à la descelleration
Idem ou un faux contact dans un relais du calculateur. Par expérience, le capteur de pression étant capricieux, je commencerai par lui.
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Le_Toulousain
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Re: coupure à la descelleration
merci je note.
Re: coupure à la descelleration
oui c'est souvant mais pas donné ce capteur . :jap:
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Le_Toulousain
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- Inscription : jeu. févr. 16, 2006 12:00 am
Re: coupure à la descelleration
je vais commence par vois si il n'y a pas un faux contact dessus.
Re: coupure à la descelleration
Scénic 2L BVA + AG SGI
Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage". [schild=14,1,000000,C0C0C0]Merci ![/schild]
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Le_Toulousain
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Re: coupure à la descelleration
pbh a écrit :à lire: http://gpl.forumeurs.fr/viewtopic.php?f=46&t=206
ah ouais, merci pbh, ça pourrait bien être ça, j'avais déjà un petit problème depuis pas mal de temps : quand je monte haut dans les tours le système gpl n'arrive pas a fournir assez de gaz a la voiture : ça fait comme le rupteur mais avant la zone du rupteur.
tu as changé le capteur je suppose, mais tu n'as pas réussi a le réparer ?
a+
Re: coupure à la descelleration
Bah il est complètement noyé dans la résine, ça paraît impossible à réparer...
Vous nous tenez au courant ?
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Scénic 2L BVA + AG SGI
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Re: coupure à la décélération
bonjour,
je pensse avoir le même probleme de deconnection.
En effet je roule au lpg et de temps à autre elle repasse à l'essence et la lumiere orange sur la jauge clignote rouge (signe quel est bien en essence).puis apres quelque centaine de metre, elle repasse en lpg.curieu non?
alors les amis le capteur de pression fait le malin?
j'ai une mazda 323F année 2000 1.5 tsi 16V 141 000km
je ne connais pas la marque de l'instalation mais il s'agit d'une origine.
merci.....
je pensse avoir le même probleme de deconnection.
En effet je roule au lpg et de temps à autre elle repasse à l'essence et la lumiere orange sur la jauge clignote rouge (signe quel est bien en essence).puis apres quelque centaine de metre, elle repasse en lpg.curieu non?
alors les amis le capteur de pression fait le malin?
j'ai une mazda 323F année 2000 1.5 tsi 16V 141 000km
je ne connais pas la marque de l'instalation mais il s'agit d'une origine.
merci.....