Question sur le contrôle technique

Aide technique selon son type d'installation GPL
samconvi1
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Question sur le contrôle technique

Message par samconvi1 »

Bonjour,
Je doit faire passé mon Alfa 146 1.6 TS (216000km) au contrôle technique en avril.
Il y a un système GPL installé sur la voiture mais depuis 2 ans il a été débranché pour dysfonctionnement.
Je voulais le faire réparer mais je n'ai pas les moyens, de plus le kilométrage élevé de la voiture n'en vos pas la peine.
Je voulais savoir comment cela ce passe.
Je doit faire démonter le système? Et du coup refaire la carte grise?
Merci d'avance pour vos réponses.
Alfa romeo 146 1.6 TS 1998
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hildifons
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Re: Question sur le contrôle technique

Message par hildifons »

samconvi1 a écrit :Bonjour,
Je doit faire passé mon Alfa 146 1.6 TS (216000km) au contrôle technique en avril.
Il y a un système GPL installé sur la voiture mais depuis 2 ans il a été débranché pour dysfonctionnement.
Je voulais le faire réparer mais je n'ai pas les moyens, de plus le kilométrage élevé de la voiture n'en vaut pas la peine.
Je voulais savoir comment cela ce passe.
Je doit faire démonter le système? Et du coup refaire la carte grise?
Merci d'avance pour vos réponses.
Ben à part revendre la voiture, je ne crois pas que faire démonter le système + nouvelle carte grise ne coute pas moins cher que de le réparer !!!
Peugeot 607 V6 3.0l 62000 km maintenant 180 000km
installation PRINS gazeuse réservoir 72l
---
Lancia Phedra V6 211ch 80 000 km
installation PRINS gazeuse. Détruite par une twingo à 140 000 km
samconvi1
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Re: Question sur le contrôle technique

Message par samconvi1 »

D'accord je suis donc obligé soit de faire enlever le gpl soit de le faire réparer même sil il n'est plus utilisé. :mad:
Si quelqu'un connais un bon garage GPL dans les environs de Rennes je suis preneur.
Merci ;)
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hildifons
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Re: Question sur le contrôle technique

Message par hildifons »

samconvi1 a écrit :D'accord je suis donc obligé soit de faire enlever le gpl soit de le faire réparer même sil il n'est plus utilisé. :mad:
Si quelqu'un connais un bon garage GPL dans les environs de Rennes je suis preneur.
Merci ;)
ES tu vraiment sûr que ce n'est pas réparable ?
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Tipiak
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Re: Question sur le contrôle technique

Message par Tipiak »

+ réservoir pas aux normes?
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dede83
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Re: Question sur le contrôle technique

Message par dede83 »

a valence morel est fils dépose envoie au contrôle repose 300 euros

mais 1 envoie par mois donc de l attente
dieu a créer les chats pour que les hommes puissent caresser des tigres

SUBARU FORESTER 2 litres11 litres au cent: moins de 8€
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multipla35
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Re: Question sur le contrôle technique

Message par multipla35 »

Bonjour,

Tu as 2 installateurs compétents et très sérieux à RENNES (que j'ai personnellement fréquenté pour mes 2 voitures, BESNARD ET GERARD pour le Multipla, BRETAGNE CARBURATION pour la Golf 3)

BESNARD ET GERARD (ZI route de Lorient) rue de la Roberdière à RENNES

BRETAGNE CARBURATION, ZA de Mivoie, rue Emile Souvestre à SAINT JACQUES DE LA LANDE

BESNARD ET GERARD est probablement un peu plus cher, mais la compétence des 2 est incontestable.

Tu as quel système sur ton Alfa ?

Bonne route
VAG GOLF 3 (1997) 1,6 75ch 8 soupapes injection multipoints essence ; équipée GPL carburation pilotée LANDI RENZO
FIAT multipla 1.6 16 soupapes (2003) équipé GPL neuf en BRC Sequent
Avant, FIAT marea WE 1.6 16v (1998) équipée FIAT GPL Tartarini carburation pilotée, que je regrette encore parfois....
"Et pourtant, elle tourne" Galilée
samconvi1
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Re: Question sur le contrôle technique

Message par samconvi1 »

Bonjour,

Le système a été installe en 2000.
Le réservoir est à la place de la roue de secours et sinon j'ai un document qui indique
"équipé de la soupape de sureté et du dispositif limiteur de surpression prévus par le règlement N°67 ... série 01"
Donc je suppose que le réservoir est aux normes, mais qu'il doit passé des tests car l'installation a plus de 8 ans.

Merci pour votre aide.
Alfa romeo 146 1.6 TS 1998
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