Bonjour,
J'ai mon capteur de pression MAP AEB013 qui fuit légèrement.
Ce modèle n'existe plus et il a été remplacé par le AEB025.
Les connecteurs sont différents mais quelqu'un pourrait me dire si les spécifications techniques sont les mêmes et donc si je peux mettre un AEB025 à la pace d'un AEB013.
Merci à tous
Papiweb
Capteur MAP
Capteur MAP
Chrysler Stratus 2.5 V6 de 1996. 220000 km. Necam Koltec
Re: Capteur MAP
Il existe des adaptateurs pour raccorder un AEB025 à la place d'un AEB013. Mais il faut paramétrer la calculateur LPG pour lui indiquer que le type de capteur a changé, simplement changer le capteur sans modifier les paramètres ne fonctionnera pas.
Le plaisir commence à 4.000 tours ... là où le diesel s'arrête.
Re: Capteur MAP
Merci K-Zimir,
Mais existe t'il un capteur MAP qui se met en lieu et place du AEB013 qui ne se fabrique plus ?
J'ai une fuite au niveau de l'entrée du boitier, un des 2 embouts tourne sur lui même.
Merci
Papiweb
Mais existe t'il un capteur MAP qui se met en lieu et place du AEB013 qui ne se fabrique plus ?
J'ai une fuite au niveau de l'entrée du boitier, un des 2 embouts tourne sur lui même.
Merci
Papiweb
Chrysler Stratus 2.5 V6 de 1996. 220000 km. Necam Koltec
Re: Capteur MAP
A ma connaissance, le seul remplaçant du AEB013 c'est le AEB025.
Le plaisir commence à 4.000 tours ... là où le diesel s'arrête.