tout d'abord Bonne année tout le monde.
Ensuite je souhaite redonner un peu de couleur à ma voiture.
J'ai lu un jour que le passage au four d'une voiture au GPL n'était pas conseillé.
Donc voici ma question :
Que faire, que demander au peintre ?
merci
Points à savoir pour repeindre une voiture
- castorameur
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Points à savoir pour repeindre une voiture
Daewoo Lacetti 1,6 SX Neuve de janv 05 avec KIT Necam (1ere monte décalée) - petit le coffre maintenant ;-)
Re: Points à savoir pour repeindre une voiture
Et allez, encore une nouvelle rumeur fausse sur le LPG !castorameur a écrit :J'ai lu un jour que le passage au four d'une voiture au GPL n'était pas conseillé.
Même avec le réservoir rempli à 80%, une voiture LPG peut rester des heures sous un soleil de plomb. Il est vrai que les limiteurs de remplissage ne sont pas très précis, alors pour être vraiment certain à 1000% qu'il n'y a aucun risque, il suffit de ne pas "enfourner" une voiture dont on vient de faire le plein.
J'ai déjà eu plusieurs voitures LPG qui sont passées en carrosserie et en cabine de peinture. A chaque fois j'ai simplement veillé à ce que le réservoir ne soit pas rempli à plus de 60-70% et je l'ai expliqué aux carrossiers pour qu'ils ne s'inquiètent pas inutilement.
Dernière modification par K-Zimir le lun. janv. 02, 2012 3:38 pm, modifié 1 fois.
Le plaisir commence à 4.000 tours ... là où le diesel s'arrête.
Re: Points à savoir pour repeindre une voiture
tu demande que le four ne monte pas a + de 65 degres
données subaru pour vehicule gpl
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dieu a créer les chats pour que les hommes puissent caresser des tigres
SUBARU FORESTER 2 litres11 litres au cent: moins de 8€
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Re: Points à savoir pour repeindre une voiture
La mienne (coupé 406 v6 GPL) est passée en peinture complète courant 2011, aucun problème, vu que ça chauffe peu, de l'ordre de 60°, pour préserver le véhicule de manière générale et ne pas sécher trop vite la voiture (peinture à l'eau).
Ils ont même fait des soudures sur l'aile arrière pour reboucher l'ancienne trappe GPL que je venais de faire déplacer derrière la trappe essence.
Ils ont même fait des soudures sur l'aile arrière pour reboucher l'ancienne trappe GPL que je venais de faire déplacer derrière la trappe essence.
Administrateur du forum GPL et dév freelance spécialisé Windev : https://mindev.pro
Roule en coupé 4o6 v6 pack Louxor GPL depuis janvier 2007
Autrefois : Peugeot 605 v6 GPL puis coupé 4o6 v6 Thallium GPL
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Re: Points à savoir pour repeindre une voiture
de toute facon, je pense qu'au dela de 65°, il y a qq plastiques qui ne vont pas trop apprecierdede83 a écrit :tu demande que le four ne monte pas a + de 65 degres![]()
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- castorameur
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Re: Points à savoir pour repeindre une voiture
Super merci de vos réponses.
Franck tu peux fermer le topic
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Daewoo Lacetti 1,6 SX Neuve de janv 05 avec KIT Necam (1ere monte décalée) - petit le coffre maintenant ;-)
Re: Points à savoir pour repeindre une voiture
Les 65 degrès on doit pas en etre loin en plein été en plein soleil 
Volvo S60 Optimum 2,4L 170 ch GPL, Prins VSI, reservoir 77 L bruts.
Triumph Tiger 1050 cc.
Nissan Terrano II, huile végétale recyclée.
A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch
Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux
Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.
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Re: Points à savoir pour repeindre une voiture
Je confirme : http://www.20minutes.fr/article/243936/ ... -heure.php
Le réservoir GPL peut donc être facilement à plus de 60° dans le coffre d'un véhicule laissé au soleil.
Le réservoir GPL peut donc être facilement à plus de 60° dans le coffre d'un véhicule laissé au soleil.
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