quel choix pour une 607 3L V6 (résolu)

[thier]

Je viens d'acheter une 607 ess 3L V6 24V de 2005

elle a 20 000 KMs

je compte bien la passer au GPL mais là pour moi c'est l'inconnu

il y a deux installateurs près de chez moi (Vosges 88 Epinal) dont Borel
je ne connais pas plus que l'autre
connaissez vous d'autres dans le coin sérieux :/ :/

les tarifs pour les 2 est de +/-3400 € est-ce raisonnable :/ :/

ils proposent injection gazeuse GPI SP

ou injection liquide GPI L : quel modèle convient le mieux pour mon moteur :/ :/

dans les 2 cas est-ce que je peux aller dans n'importe-elle pompe :/ :/

je vais déjà m'arrêter là pour le moment

merci de vos commentaires

[steph]

Déjà c'est un moteur qui a fait ses preuves en GPL.
L'injection liquide c'est certainement VIALLE et ca marche très bien. Parcours un peu le forum pour avoir les avantages et inconvénients du liquide.
Pour le gaz je suppose qu'on t'a proposé PRINS. Ca marche très bien également. Entre les deux c'est vraiment le choix de la technologie car les 2 systemes sont super.
Ensuite pour BRC j'en sais rien, je note qeu c'est "parfait" mais il y a ici plein de kit qui fonctionnent pas bien.

Mon V6 est en Vialle liquide

[Franck]

est-ce posté au bon endroit
je ne sais pas

perdu ! j'ai déplacé dans "AU MOMENT DES CHOIX >> LES KITS GPL"

[thier]

merci pour les conseils je vais faire des recherche avec ces mots clés vialle prins et étudier la questions

merci franck pour le déplacement( du post )

[thier]

voilà j'ai commencé à chercher mais pas facile j'ai vraiment besoin de votre aide

donc il existe plusieurs marques
prins, vialle, brc

et chacun fait +/- ses installations
liquide , gazeux...
j'ai lu que pour une boite auto + tiptronique (c'est mon cas) il était préférable de mettre de l'injection séquentielle gazeuse type VSI PRINS

avez vous des retour ou remarque sur cet équipement :/

[steph]

PRINS et VIALLE sont très bons sur ce moteur, avec BVA.
AG aussi, je ne connais pas le nouveau nom.

[thier]

ok merci je vais donc approfondir mes recherches vers eux dans un premier temps

vu que je vais chercher ma voiture mercredi j'espérais pouvoir faire monter le système avant d'acheter la carte grise

14CV

je crois que j'ai 15 jours avant de faire les papiers dans ce cas je pourrais économiser une paire de roros :ouin: :ouin:

[boisansoif]

Bonjour,
J'étais dans le même cas lors de l'achat de ma voiture d'occas en attendant de l'avoir équipée GPL : je voulais éviter de payer la carte grise (14 cv fiscaux)
J'avais pris le risque de continuer de rouler avec la carte grise de l'ancien propriétaire, plus longtemps que la période autorisée ( un mois tout au plus) , en l'ayant assuré à mon nom bien entendu.
J'avais pris la précaution de garder avec mes papiers le devis de l'installateur ou on pouvait lire que le délai de montage était de sa responsabilité , mais pas celui de la visite de la DRIRE.
J'espérais ainsi pouvoir "un peu" me justifier, mais je n'en ai pas eu besoin.
Je pense faire la même chose la prochaine fois car la carte grise gratuite rentre complètement dans l'intéret économique de l'opération.

[thier]

bon ben c'est raté en lorraine (chez moi) le gpl paie plein pot pour la carte grise donc ce n'est pas la peine de frauder je paie en plus une éco taxe de 82 €

donc CG à 520 € je crois

et pas non plus de prime car trop de co2

j'espère maintenant que le prix du gpl ne va pas augmenter sinon :ouin: :ouin: :ouin:

j'opte donc pour du prins en séquentielle gazeux

merci de tout vos conseils