Explosion d'une voiture en station service dans le Var (83)
Explosion d'une voiture en station service dans le Var (83)
Mise à jour Franck (Jeudi 15 Déc 2011 12:00) :
- Le conducteur (Pedro, 39 ans) n'a pas été éjecté par le toit ouvrant contrairement à ce qui était écrit par un "journaliste" dans une brève reprise ensuite par d'autres journalistes sans vérifications (bravo !)
- L'explosion a eu lieu à l'arrière du véhicule à cause d'une fuite de gaz au niveau du réservoir GPL mal installé (d'après la victime), se propageant dans l'habitacle et s'échappant par le toit ouvrant qui a cédé sous la pression (il a rempli le rôle de "soupape")
- Le véhicule n'a ensuite pas pris feu, il est d'ailleurs intact, seul le toit ouvrant a cédé.
- Le conducteur a été brûlé aux mains au 2nd degré et au visage au 1er degré : aucune séquelle physique d'après lui heureusement, mais il est évidemment choqué.
- Le capot ne s'est pas ouvert durant la déflagration contrairement à ce qui a été dit par un témoin aux médias : ce sont les pompiers qui par la suite ont ouvert le capot pour débrancher la batterie par précaution.
- La fuite de gaz était connue de la victime qui a indiqué sentir une odeur de gaz dans l'habitacle depuis l'achat du véhicule en mai 2011. Par contre, d'après la femme de la victime, l'odeur n'était présente que lorsqu'ils faisaient le plein de GPL (ce qui, toujours d'après la victime, aurait été qualifié de "tout à fait normal" par le vendeur du véhicule !!).
- Le véhicule en question serait une Lancia Delta II, donc produite entre 1993 et 2000, avec un réservoir GPL remis en conformité peu avant l'achat du véhicule.
- D'après la femme de la victime, le contrôle technique serait OK et daterait d'avril 2011 (un mois avant l'achat du véhicule), donc à la nouvelle réglementation sur le contrôle du GPL.
Bonjour,
J'entends à la radio qu'un véhicule a explosé dans une station service hier, samedi 10 décembre. Le véhicule aurait explosé au moment où le chauffeur aurait tourné la clé après s'être servi d'essence et de GPL selon le journaliste. Le chauffeur aurait été éjecté par le toit ouvrant et s'en sortirait avec quelques blessures. J'ai pas eu le temps de retenir ou cela est arrivé.
Je ne trouve rien, à 12h50, sur ce sujet sur le net.
Des infos supplémentaires ?
- Le conducteur (Pedro, 39 ans) n'a pas été éjecté par le toit ouvrant contrairement à ce qui était écrit par un "journaliste" dans une brève reprise ensuite par d'autres journalistes sans vérifications (bravo !)
- L'explosion a eu lieu à l'arrière du véhicule à cause d'une fuite de gaz au niveau du réservoir GPL mal installé (d'après la victime), se propageant dans l'habitacle et s'échappant par le toit ouvrant qui a cédé sous la pression (il a rempli le rôle de "soupape")
- Le véhicule n'a ensuite pas pris feu, il est d'ailleurs intact, seul le toit ouvrant a cédé.
- Le conducteur a été brûlé aux mains au 2nd degré et au visage au 1er degré : aucune séquelle physique d'après lui heureusement, mais il est évidemment choqué.
- Le capot ne s'est pas ouvert durant la déflagration contrairement à ce qui a été dit par un témoin aux médias : ce sont les pompiers qui par la suite ont ouvert le capot pour débrancher la batterie par précaution.
- La fuite de gaz était connue de la victime qui a indiqué sentir une odeur de gaz dans l'habitacle depuis l'achat du véhicule en mai 2011. Par contre, d'après la femme de la victime, l'odeur n'était présente que lorsqu'ils faisaient le plein de GPL (ce qui, toujours d'après la victime, aurait été qualifié de "tout à fait normal" par le vendeur du véhicule !!).
- Le véhicule en question serait une Lancia Delta II, donc produite entre 1993 et 2000, avec un réservoir GPL remis en conformité peu avant l'achat du véhicule.
- D'après la femme de la victime, le contrôle technique serait OK et daterait d'avril 2011 (un mois avant l'achat du véhicule), donc à la nouvelle réglementation sur le contrôle du GPL.
Bonjour,
J'entends à la radio qu'un véhicule a explosé dans une station service hier, samedi 10 décembre. Le véhicule aurait explosé au moment où le chauffeur aurait tourné la clé après s'être servi d'essence et de GPL selon le journaliste. Le chauffeur aurait été éjecté par le toit ouvrant et s'en sortirait avec quelques blessures. J'ai pas eu le temps de retenir ou cela est arrivé.
Je ne trouve rien, à 12h50, sur ce sujet sur le net.
Des infos supplémentaires ?
Dernière modification par Franck le jeu. déc. 15, 2011 11:38 am, modifié 10 fois.
Raison : Titre complété
Raison : Titre complété
Re: infos sur l'explosion d'un vehicule ds une station servi
non rien pour moi
dieu a créer les chats pour que les hommes puissent caresser des tigres
SUBARU FORESTER 2 litres11 litres au cent: moins de 8€
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Re: infos sur l'explosion d'un vehicule ds une station servi
cela sest passe dans le var le conducteur est blesse et ce nest pas dede83 :la:
PEUGEOT 207 1.4 90 CV 2007 33.000 KMS installation VIALLE LPI depuis le 6 decembre ENFIN. Et a 91.000 kms ca roule 7.20/100 ca gaze / a 91.000 kms ca gaze toujours parfaitement tout fonctionne parfaitement jauge essence et gpl tres precise A present 91.000 kms et cela fonctionne parfaitement 7.20/100
Re: infos sur l'explosion d'un vehicule ds une station servi
j espere que c est pas cette grande gueule de platplat non plus :zemin:
dieu a créer les chats pour que les hommes puissent caresser des tigres
SUBARU FORESTER 2 litres11 litres au cent: moins de 8€
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Re: infos sur l'explosion d'un vehicule ds une station servi
Source de cette brèvehttp://provence-alpes.france3.fr a écrit :Après l'explosion, l'automobiliste s'en sort plutôt bien, le toit ouvrant à servi de soupape de sécurité
Un automobiliste, dont le véhicule venait d'exploser samedi soir dans le Var après un ravitaillement en gaz GPL et en essence, n'a été que légèrement blessé grâce au toit ouvrant qui a servi de soupape de sécurité
Les faits se sont produits vers 19H30 dans une station-service de Saint-Maximin (Var), où le véhicule a explosé et pris feu au moment où l'automobiliste, dont l'âge n'a pas été communiqué, mettait le contact pour démarrer. Brûlé aux mains, l'homme a été évacué vers le service des urgences de l'hôpital de Brignoles (Var), où ses jours ne sont pas en danger. Les sapeurs-pompiers sont intervenus pour éteindre le feu qui a détruit le véhicule
mais qui ne s'est pas propagé à la station-service.
Admirez comme au fait que le toit ouvrant ait servi de soupape de sécurité se transforme dans cet autre article par "le toit ouvrant par lequel a été éjecté l'occupant", phrase tout de suite bien plus spectaculaire apprise "de sources concordantes" (tu parles...) :
Source de cette brèveavignon.ville.orange.fr a écrit :Explosion d'une voiture: un Varois s'en sort plutôt bien mais par le toit ouvrant
Le 11/12/2011 à 10:59
Un automobiliste, dont le véhicule venait d'exploser samedi soir dans le Var après un ravitaillement en gaz GPL et en essence, n'a été que légèrement blessé grâce au toit ouvrant par lequel il a été éjecté, a-t-on appris dimanche de sources concordantes.
Les faits se sont produits vers 19H30 dans une station-service de Saint-Maximin (Var), où le véhicule a explosé et pris feu au moment où l'automobiliste, dont l'âge n'a pas été communiqué, mettait le contact pour démarrer.
Brûlé aux mains, l'homme a été évacué vers le service des urgences de l'hôpital de Brignoles (Var), où ses jours ne sont pas en danger.
Les sapeurs-pompiers sont intervenus pour éteindre le feu qui a détruit le véhicule mais qui ne s'est pas propagé à la station-service.
Roule en coupé 4o6 v6 pack Louxor GPL depuis janvier 2007
Autrefois : Peugeot 605 v6 GPL puis coupé 4o6 v6 Thallium GPL
Autrefois : Peugeot 605 v6 GPL puis coupé 4o6 v6 Thallium GPL
Re: Explosion d'une voiture en station service à Draguignan
C'est à saint maximin ou draguignan ???? Car ça les 2 villes sont à l'opposé dans le département donc l'info n'est pas fiable.
Je suis passé aujourd'hui à la seule station de st maximin qui a du gaz , j'ai pas de traces de qq chose.
Je suis passé aujourd'hui à la seule station de st maximin qui a du gaz , j'ai pas de traces de qq chose.
Volvo S60 Optimum 2,4L 170 ch GPL, Prins VSI, reservoir 77 L bruts.
Triumph Tiger 1050 cc.
Nissan Terrano II, huile végétale recyclée.
A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch
Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux
Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.
Triumph Tiger 1050 cc.
Nissan Terrano II, huile végétale recyclée.
A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch
Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux
Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.
- Papet du Gard
- Messages : 1516
- Inscription : mar. févr. 01, 2011 9:40 pm
Re: Explosion d'une voiture en station service à Draguignan
D'après FR3 Provence-côte d'Azur, c'est à Draguignan.
Un témoin (digne de foi ??
?:
?: ) a affirmé que le type était habillé de rouge et de blanc, avec une longue barbe blanche, avait l'air complètement bourré, gueulait qu'il cherchait du foin pour ses rênes, et se prenait pour le père Noël. A suivre.... :mdr:
Un témoin (digne de foi ??
Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
Re: Explosion d'une voiture en station service à Draguignan
Euh..... compte tenu qu'il avait fait le plein de GPL et qu'il n'y a pas d'autres dégâts que la voiture qui a brulé, je ne pense pas que la cuve de GPL ait explosé.... sinon la station entière aurait sauté (si vous avez déjà vu les dégâts faits par une bouteille de gaz qui explose vous comprendrez)
Par contre une petite fuite pendant le remplissage (orifice de remplissage, canalisation...) et un peu de gaz qui s'accumule dans l'habitacle, ça fait un joli pétard !!!!!
Par contre une petite fuite pendant le remplissage (orifice de remplissage, canalisation...) et un peu de gaz qui s'accumule dans l'habitacle, ça fait un joli pétard !!!!!
Jeep Grand Cherokee 4.7 V8 2001 (SGIS Bigas)
Saab 900s 2.0i 1997 (necam koltec)
Saab 900s 2.0i 1997 (necam koltec)
Re: Explosion d'une voiture en station service à Draguignan
Totalement d'accord avec toi Superic85, et en plus on veut nous faire croire que le conducteur a été défenestré par son toit ouvrant (ou alors ouvert en plein mois de décembre ?), faisant un vol plané, et n'étant au final que légèrement blessé, et comme par hasard avec les mains brûlées (ce qui fait plus penser aux habituels incendies de voiture essence/GPL aux normes qu'aux très rares explosions de véhicule GPL français pas aux normes... qui aurait emporté toute la station-service avant que les pompiers ait le temps de s'assoir dans leur camion).
C'était pas le père noël le monsieur, mais bien batman ou superman...
(je précise que je dis cela sans manque de respect à la victime, auquel je souhaite un prompt rétablissement, mes remarques s'adressent aux journalistes-à-scandale qui ne vérifient pas toujours leurs informations, voir au contraire les romancent, comme on le voit en comparant les 2 articles que j'ai cité plus haut !!)
-- Edit du Lun 12 Déc 2011 12:30 --
Et voila, comme il fallait s'en douter : Car'adisiac vient de faire paraître à son tour une brève sur le sujet encore plus romancée, ils sont les spécialistes des brèves publiées avant tout le monde sans aucune vérification des faits, par exemple pour annoncer la sortie prochaine de voitures qui ne seront jamais commercialisées, à grand coup de photos retouchées (un exemple : la Peugeot 608, où ils sont quasiment les seuls à l'avoir inventé).
Je remercie "tm_" sur ce site pour sa remarque objective qui rejoint la mienne d'hier :
Comme je disais plus haut, les journaleux ont raconté n'importe quoi dans leurs brèves de comptoir, presque tout est faux :
http://www.leparisien.fr/faits-divers/e ... 763035.php
Je résume :
- Le véhicule n'a pas pris feu.
- Le conducteur n'a pas été éjecté par le toit ouvrant.
- Le véhicule est intact, rien à voir avec une explosion du réservoir GPL qui aurait rayé la station de service de la carte (cas impossible si le véhicule est aux normes).
- L'accident a eu lieu au relais Total de Saint-Maximin (et non à Draguignan comme dit hier dans une brève, la seule pompe GPL à Draguignan étant un Intermarché).
En souhaitant encore un prompt rétablissement à ce malheureux conducteur.
C'était pas le père noël le monsieur, mais bien batman ou superman...
(je précise que je dis cela sans manque de respect à la victime, auquel je souhaite un prompt rétablissement, mes remarques s'adressent aux journalistes-à-scandale qui ne vérifient pas toujours leurs informations, voir au contraire les romancent, comme on le voit en comparant les 2 articles que j'ai cité plus haut !!)
-- Edit du Lun 12 Déc 2011 12:30 --
Et voila, comme il fallait s'en douter : Car'adisiac vient de faire paraître à son tour une brève sur le sujet encore plus romancée, ils sont les spécialistes des brèves publiées avant tout le monde sans aucune vérification des faits, par exemple pour annoncer la sortie prochaine de voitures qui ne seront jamais commercialisées, à grand coup de photos retouchées (un exemple : la Peugeot 608, où ils sont quasiment les seuls à l'avoir inventé).
Je remercie "tm_" sur ce site pour sa remarque objective qui rejoint la mienne d'hier :
-- Edit du Lun 12 Déc 2011 15:56 --tm_ a écrit :France 3 ne dit pas qu'il a été éjecté par le toit ouvrant mais seulement que le toit ouvrant à permis que la surpression s'échappe.
Passer par un toit ouvrant ça doit laisser plus de séquelles que deux mains brulées.
Comme je disais plus haut, les journaleux ont raconté n'importe quoi dans leurs brèves de comptoir, presque tout est faux :
http://www.leparisien.fr/faits-divers/e ... 763035.php
Je résume :
- Le véhicule n'a pas pris feu.
- Le conducteur n'a pas été éjecté par le toit ouvrant.
- Le véhicule est intact, rien à voir avec une explosion du réservoir GPL qui aurait rayé la station de service de la carte (cas impossible si le véhicule est aux normes).
- L'accident a eu lieu au relais Total de Saint-Maximin (et non à Draguignan comme dit hier dans une brève, la seule pompe GPL à Draguignan étant un Intermarché).
En souhaitant encore un prompt rétablissement à ce malheureux conducteur.
Roule en coupé 4o6 v6 pack Louxor GPL depuis janvier 2007
Autrefois : Peugeot 605 v6 GPL puis coupé 4o6 v6 Thallium GPL
Autrefois : Peugeot 605 v6 GPL puis coupé 4o6 v6 Thallium GPL
Re: Explosion d'une voiture en station service dans le Var (
C'est plus de l'information, c'est de la désinformation, quand les gens ne connaissent on entend vraiment de tout et surtout du n'importe quoi
.
La prochaine fois que je ferai mon plein là bas je poserai la question, je vais svt sur St Maximin, un ami y habite et j'y passe pour monter dans le 04.
La prochaine fois que je ferai mon plein là bas je poserai la question, je vais svt sur St Maximin, un ami y habite et j'y passe pour monter dans le 04.
Volvo S60 Optimum 2,4L 170 ch GPL, Prins VSI, reservoir 77 L bruts.
Triumph Tiger 1050 cc.
Nissan Terrano II, huile végétale recyclée.
A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch
Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux
Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.
Triumph Tiger 1050 cc.
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A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch
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