gazeux ou liquide sur une saab 2.8T V6

[aerogaz]

Bonsoir , :hello:
En regardant sur le site Borel ,j'ai vu que pour la voiture citée en objet , (saab 9.3 V6 2.8T)
pouvait être équipée d' un système gazeux .
Peut-on mettre une injection liquide sur ce moteur un système vialle par ex?
c'est un moteur de 250 CH ,turbo BP.
quel est le système gpl s'adaptant le mieux sur ces moteurs V6 ?: notamment en cas de reprogrammation , c'est à dire le système qui donne le plus de lattitude de réglages pour suivre la nouvelle puissance installée.
merci de vos avis notamment les possésseurs de V6... :zemin:

[BOXSTER50]

ludo bonsoir si je te devine tu as envie d'avoir un V6 plus puissant que ta saab actuelle le mieux serait de demander a un installateur perso tu sais que moi je prefere le liquide mais la je ne sais quoi te repondre :la:

[aerogaz]

salut :hello:
je me renseigne tout simplement sachant qu'il y a des installateurs sur ce forum.
il est vrai que le système vialle me plait coté agrément.
ce n'est pas pour tout de suite mais j'envisage de changer plus tard pour une SAAB 9.3 2.8T V6 (turbo basse pression)donc 250CH et de la reprogrammer.
le reprogrammation (Maptun Performances système suédois) ne pourra pas obtenir toute la puissance de 290 CH à l'essence mais environ 15 CH de moins.
le système gazeux permet i'l peut-être, de mieux s'adapter au V6.. et de pouvoir intervenir sur le calculo pour mieux s"adapter à la puissance , c'était juste une réflexion