Aucun modèle E85 ni GPL de visible, et lorsque l'on discute avec les vendeurs, en particulier chez Dacia, on vous demande juste essence ou diesel ?
Les vendeurs ne savent pas grand chose niveau technique (comme dans tout les salons) mais j'ai pu découvrir dans la brochure de l'Opel Corsa que cette voiture est disponible en GPL d'origine (la vendeuse n'était pas au courant).
L'électrique était par contre bien visible, Citroen présentait la sienne à 35000 euros +85€/mois pour les batteries, un voiture de la taille d'une C1 au prix d'une C4 haut de gamme, on pourrait croire qu'ils cherchent à ne pas vendre... la Renault ne coute "que" 20000 € avec la même punition mensuelle, la démocratisation de l'électrique n'est pas pour cette année.
Quelques mots dans le journal "Le Progès" :
"Quant au GPL, il n’est pas vraiment mis en avant, la disparition de la prime gouvernementale de 2 000 euros à l’achat pouvant expliquer cela. Il y a quand même une bonne affaire dans ce domaine. Dacia propose une Sandero GPL à partir de 8 500 euros. Sachant qu’un plein revient quasiment deux fois moins cher qu’avec de l’essence SP 95, le calcul peut se révéler intéressant."
http://www.leprogres.fr/rhone/2011/10/1 ... 431#galery
il en est même pas sur . 
De 0 à 100 km/h en 11 s, l'autonomie annoncée est de 150 km et la vitesse maxi 130 Km. Commercialisation attendue pour 2014.