Bonjour à tous(et toutes),
Je fais partie des malheureux du CT qui doivent changer leur réservoir pour non-conformité à la splendide norme 67R01...Je pense avoir trouvé chez STAKO le réservoir correspondant à mon système (2 réservoirs cylindriques "jumelés" et placés dans un berceau en acier sous le véhicule; pour le reste, montage NECAM KOLTEC d'origine FORD). En observant bien sûr les règles évidentes de sécurité, j'envisage d'effectuer le remplacement par moi-même: folie ou juste un gros boulot et de la minutie?
En effet, je redoute une facture trop salée à mon goût de la part d'un garage (j'attends des devis mais pendant les vacances , c'est long....) au vu de la valeur de mon auto (galaxy 2.0 de 1999 avec 285000 km mais qui tourne comme une horloge et est d'origine.... si, si, même l'embrayage et les amortisseurs....
Puis je remonter la valve de sécurité présente sur mon réservoir actuel?
Merci d'avance de vos avis
un gpliste convaincu
changement reservoir sur galaxy 2.0
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guillaumesaintmax
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changement reservoir sur galaxy 2.0
galaxy 2.0 1999/ necam koltec / 245000 km
megane 1.6e 1998 / 190000 km / vialle
megane 1.6e 1998 / 190000 km / vialle
Re: changement reservoir sur galaxy 2.0
guillaume bonsoir effectivement c'est une operation complexe sur le forum il y a un du forum qui l'a fait et bien explique je ne sais plus qui cherche de ton cote je vais le faire et peut etre franck s'il nous lit peut dire qui a effectue il n'y a pas tres longtemps cette operation
bon courage :la:
bon courage :la:
PEUGEOT 207 1.4 90 CV 2007 33.000 KMS installation VIALLE LPI depuis le 6 decembre ENFIN. Et a 91.000 kms ca roule 7.20/100 ca gaze / a 91.000 kms ca gaze toujours parfaitement tout fonctionne parfaitement jauge essence et gpl tres precise A present 91.000 kms et cela fonctionne parfaitement 7.20/100
Re: changement reservoir sur galaxy 2.0
Bonjour, je vais devoir y passer aussi, avez vous la référence du reservoie de remplacement chez stako ? merci
Galaxy 2.3 GPL Necam