Qu'en est-il des moteurs PSA THP ?

[flechebleue74]

Depuis déjà presque 10 ans je roule avec le bon vieux V6 PSA 24s qui s'accommode parfaitement d'un montage GPL (1 Xantia, 1 C5 et enfin le 807). Or depuis cette année, il n'est plus monté sur aucun véhicule français. PSA l'a complètement abandonné de son catalogue, du moins pour le catalogue français (Peut-être est -il enconre au catalogue pour des pays qui n'ont pas encore totalement versé dans le fioul !). Les seuls moteurs essence encore potables en matière de performances sont les blocs 2l THP 155. Y a-t-il un installateur sur le forum qui a déjà équipé un tel moteur au GPL, quel sont les kits dédiés s'il y en a et qu'en est-il de la résistance des culasses au regard des fort taux de compressions ?

[Max83]

C'est 1.6L THP et non 2.0L .

Pour l'instant ce moteur n'est pas fiable en essence même son homologue atmo (vti) en injection indirecte n'est pas très fiable.

En kit pour l'injection directe pour l'instant il y a Vialle qui apparement le ferai pour ce moteur mais quand on les déboires de buzz59 avec son installation sur le Yeti tsi, ça fait réfléchir.

[Flo2]

Ces moteurs THP ne seraient pour l'instant pas très fiable (le pire étant la rupture de la courroie de distribution), il a déjà subit nombres d'évolutions.......
Quant au GPL, comme le dis Max83, c'est du vialle, forcément.......avec les avantages et inconvénients qui vont avec............

Flo.

[Max83]

Pas de courroie de distrib mais une chaine, c'est ça le pire.

Pas mal de soucis de turbo, de distrib, d'huile et de ldr qui disparait à faible kilométrage et de poulies aussi.

Pas encore assez de recul avec les gpl sur les injection direct.
Ca me tenterait bien un TSI au GPL pas loin des 200 ch sur un break.

[coyote2cv]

Salut

les THP oui ont des soucis de distri pas les VTI (atmos)

Aprés la montage Vialle..... :/

Voir mon retour d’expérience ici

http://gpl.forumeurs.fr/ds3-vti-injecti ... 20-20.html

[Flo2]

Oui, une chaîne, autant pour moi.

Flo.

[Max83]

Salut

les THP oui ont des soucis de distri pas les VTI (atmos)

Aprés la montage Vialle..... :/

Voir mon retour d’expérience ici

http://gpl.forumeurs.fr/ds3-vti-injecti ... 20-20.html

J'ai déjà entendu sur certian forum des soucis de distrib sur les atmos.
Ce ne fut pas mon cas, mais par contre j'ai eu des soucis sur la partie accessoire !

[BOXSTER50]

ils ont cerne le souci de chaine de distribution cela vient du tendeur de chaine qui mal lubrifie ne reponds pas normalement au demarrage du moteur il faut utiliser une huile bien precise et depuis psa/bmw ont modifie le tendeur

bmw a ete plus reactif que peugeot pour ce probleme :la:

[Franck]

D'autres topics du forum qui en parle également :
http://gpl.forumeurs.fr/moteur-psa-vti-thp-t2330.html
http://gpl.forumeurs.fr/ds3-vti-vti-equ ... t2488.html