L'hérésie du diesel en ville
L'hérésie du diesel en ville
Rien de bien neuf le diesel c'est pas bon et c'est encore pire en ville
http://www.moniteurautomobile.be/articl ... -15161.htm
:jap:
http://www.moniteurautomobile.be/articl ... -15161.htm
:jap:
Saxo 1.1 SX GPL 2000
167000kms gpl BRC
Seat ibiza bocanegra 1.4 TSI année 2009
80000kms gpl Vialle...HS...
Infiniti G37 2009
31000 km reprogrammé flexfuel.
167000kms gpl BRC
Seat ibiza bocanegra 1.4 TSI année 2009
80000kms gpl Vialle...HS...
Infiniti G37 2009
31000 km reprogrammé flexfuel.
Re: L'hérésie du diesel en ville
Je trouve ça mieux en ville qu'à la campagne.
On a déjà les poubelles des gens des villes qui prennent la place des champs, on ne va pas en plus se gazer à leur place, non ?
On a déjà les poubelles des gens des villes qui prennent la place des champs, on ne va pas en plus se gazer à leur place, non ?
VOLVO 850 NECAM Koltec - K75 +Bullet 95 SP - Posche cabriolet Diesel - MBK Biscoltol
Re: L'hérésie du diesel en ville
Vu comme ça effectivement 
Saxo 1.1 SX GPL 2000
167000kms gpl BRC
Seat ibiza bocanegra 1.4 TSI année 2009
80000kms gpl Vialle...HS...
Infiniti G37 2009
31000 km reprogrammé flexfuel.
167000kms gpl BRC
Seat ibiza bocanegra 1.4 TSI année 2009
80000kms gpl Vialle...HS...
Infiniti G37 2009
31000 km reprogrammé flexfuel.
Re: L'hérésie du diesel en ville
Un automobiliste citadin a tout interêt à passer à l'hybride
Vous sentez pas comme un piège derrière ça vous.????
La mauvaise foi, un art qui se cultive.
Non aux limitations de vitesse sur les autoroutes.
Non aux limitations de vitesse sur les autoroutes.
Re: L'hérésie du diesel en ville
Tout doucement, seule la propulsion électrique sera autorisée en ville, sauf à utiliser un graaaaaaaaaaaaaaaaaaaand schnorkel pour évacuer la suie à la surfac... à la campagne
Dans sa grande mansuétude, l'Etat proposera une dérogation, contre ECOtaxe, soit un droit ( payant ) de polluer.
Dans sa grande mansuétude, l'Etat proposera une dérogation, contre ECOtaxe, soit un droit ( payant ) de polluer.
VOLVO 850 NECAM Koltec - K75 +Bullet 95 SP - Posche cabriolet Diesel - MBK Biscoltol
Re: L'hérésie du diesel en ville
z aurais du effectuer le test avec un gpl pour comparer :jap:
dieu a créer les chats pour que les hommes puissent caresser des tigres
SUBARU FORESTER 2 litres11 litres au cent: moins de 8€
SUBARU FORESTER 2 litres11 litres au cent: moins de 8€
Re: L'hérésie du diesel en ville
KNUT a écrit :Tout doucement, seule la propulsion électrique sera autorisée en ville, sauf à utiliser un graaaaaaaaaaaaaaaaaaaand schnorkel pour évacuer la suie à la surfac... à la campagne![]()
Dans sa grande mansuétude, l'Etat proposera une dérogation, contre ECOtaxe, soit un droit ( payant ) de polluer.
Lme truc, c'est que maitenant, qu'ils ont vendu un Go à toute la population, va falloir leur refourguer autre chose. D'ou le saut vers l'hybride (l'electrique aujourd'hui n'étant qu'un gadget, la voiture n'est utilisable que pour de cours trajet, le gars qui veut partir en W.E. devra se gratter avec), histoire de nous faire croire que c'est mieux.
Sauf que pour l'instant, les batteries sont faites avec un minerais rarissime, et de plus, on ne sait toujours pas les recycler.
Quand il y aura 20 millions d'hybrides en france, on fera comment??????
La mauvaise foi, un art qui se cultive.
Non aux limitations de vitesse sur les autoroutes.
Non aux limitations de vitesse sur les autoroutes.
Re: L'hérésie du diesel en ville
Oui, l'analogie avec le sous marin est sérieuse. On passe en mode électrique le temps de la plongée.
Le véhicule électrique est une très bonne idée, que je creuse depuis des lustres. Mais il pose plusieurs problèmes technologiques, qui sont parfaitement maitrisables, juste que personne n'en a envie.
Accu traditionnel, par question. C'est une douche au vitriol pour les survivants en cas de crash.
VOLVO en soulève un autre qui semble retarder la venue de la S30 électrique. Pas de gros moteur devant soi, pour barrer la route aux obstacles. Du coup, ils font des essais de crash test, dont ils semblent assez fiers.
Alimentation pour la recharge, RAS, suffit d'avoir une éolienne à la maison, une autre au boulot, et de faire pédaler les passagers en cours de route
Le véhicule électrique est une très bonne idée, que je creuse depuis des lustres. Mais il pose plusieurs problèmes technologiques, qui sont parfaitement maitrisables, juste que personne n'en a envie.
Accu traditionnel, par question. C'est une douche au vitriol pour les survivants en cas de crash.
VOLVO en soulève un autre qui semble retarder la venue de la S30 électrique. Pas de gros moteur devant soi, pour barrer la route aux obstacles. Du coup, ils font des essais de crash test, dont ils semblent assez fiers.
Alimentation pour la recharge, RAS, suffit d'avoir une éolienne à la maison, une autre au boulot, et de faire pédaler les passagers en cours de route
VOLVO 850 NECAM Koltec - K75 +Bullet 95 SP - Posche cabriolet Diesel - MBK Biscoltol
-
bricoducat
- Messages : 590
- Inscription : ven. nov. 14, 2008 5:52 pm
Re: L'hérésie du diesel en ville
AGM plus aucun risqueKNUT a écrit : Accu traditionnel, par question. C'est une douche au vitriol pour les survivants en cas de crash.
Gélifié moins de risques
Dernière modification par bricoducat le sam. avr. 16, 2011 9:18 pm, modifié 1 fois.
Espace 2 4/4 1991 GPL aspiré bloss
Mercedes w202 Prins
Mercedes w202 Prins
Re: L'hérésie du diesel en ville
Et OPTIMA encore moins....
VOLVO 850 NECAM Koltec - K75 +Bullet 95 SP - Posche cabriolet Diesel - MBK Biscoltol