Bonjour,
Je suis une ancienne inscrite de 2008 ( ancien forum) , qui revient faire un petit tour, après une expérience GPL de 3 ans , kit prins, installé sur ma Fiat Bravo II neuve ,1.4 T-jet 120 ch BA . Voulant changer de véhicule , je cherche des infos sur la revente .
A bientôt !
Bonjour
Bonjour
Amina sana in machina sana
Fiat Bravo II 2008 ,1.4 T-jet 120 ch BA dualogic , version Emotion très ameliorée - 100 000 km
Prins VSI 55 l - installation 2008 sur vehicule neuf
Fiat Bravo II 2008 ,1.4 T-jet 120 ch BA dualogic , version Emotion très ameliorée - 100 000 km
Prins VSI 55 l - installation 2008 sur vehicule neuf
Re: Bonjour
Donne nous des infos sur le T-jet. As tu essayé le TCE de chez Renault ?lanciat a écrit :Bonjour,
Je suis une ancienne inscrite de 2008 ( ancien forum) , qui revient faire un petit tour, après une expérience GPL de 3 ans , kit prins, installé sur ma Fiat Bravo II neuve ,1.4 T-jet 120 ch BA . Voulant changer de véhicule , je cherche des infos sur la revente .
A bientôt !
Peugeot 607 V6 3.0l 62000 km maintenant 180 000km
installation PRINS gazeuse réservoir 72l
---
Lancia Phedra V6 211ch 80 000 km
installation PRINS gazeuse. Détruite par une twingo à 140 000 km
installation PRINS gazeuse réservoir 72l
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Lancia Phedra V6 211ch 80 000 km
installation PRINS gazeuse. Détruite par une twingo à 140 000 km
Re: Bonjour
Oui, quelles sont vos impressions ? j'ai moi aussi une Bravo 2 T-jet 120 CH mais en BM équipée également en Prins depuis 1 an Quelle est la surconsommation en GPL ? Je roule pas beaucoup pour l'instant (8 000 Km en 1 an). J'ai pas décelé de différence de comportement entre les 2 carburants, pas de perte de puissance. Quelle est la taille de votre réservoir ? le mien faisant 62 l donc 45 utile, je le trouve légèrement petit et l'autonomie est de 400 km environ sur autoroute. Une fois, j'ai fait Rouen-Cologne avec 1 seul plein.
FIAT Bravo 2, 1.4 T-Jet 120 ch, finition Elégance, achetée (en août 2010 à 16 000 km) déjà équipée en seconde monte en Prins VSI-1; vendue à 185 000 km
Dacia Duster 1.3 Tce 130 Ch finition Prestige (acheté fin janvier 2023 à 38 000 km, équipé d'un boitier E85 dans la foulée), 78 000 km en juillet 2025.
Dacia Duster 1.3 Tce 130 Ch finition Prestige (acheté fin janvier 2023 à 38 000 km, équipé d'un boitier E85 dans la foulée), 78 000 km en juillet 2025.