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magik
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Message par magik »

Bonjour

Je suis passionné de grosses cylindrées toutes en essence et je viens de découvrir le GPL avec l'achat d'un Peugeot Partner GPL de 66000 km.
Je teste .....

Jean Michel
département 44
partner gpl BRC
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Le renard
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Re: nouveau

Message par Le renard »

Bienvenue :hello:
FIAT Bravo 2, 1.4 T-Jet 120 ch, finition Elégance, achetée (en août 2010 à 16 000 km) déjà équipée en seconde monte en Prins VSI-1; vendue à 185 000 km
Dacia Duster 1.3 Tce 130 Ch finition Prestige (acheté fin janvier 2023 à 38 000 km, équipé d'un boitier E85 dans la foulée), 78 000 km en juillet 2025.
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Max83
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Re: nouveau

Message par Max83 »

:hello:
Volvo S60 Optimum 2,4L 170 ch GPL, Prins VSI, reservoir 77 L bruts.
Triumph Tiger 1050 cc.
Nissan Terrano II, huile végétale recyclée.


A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch
Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux
Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.
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gazy
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Re: nouveau

Message par gazy »

:jap:


Grosse cylindrée en effet . :lol:
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Platplat
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Re: nouveau

Message par Platplat »

Bienvenu
gazy a écrit ::jap:
Grosse cylindrée en effet . :lol:

J'allais dire pareil..... :D
La mauvaise foi, un art qui se cultive.

Non aux limitations de vitesse sur les autoroutes.
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hildifons
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Re: nouveau

Message par hildifons »

magik a écrit :Bonjour

Je suis passionné de grosses cylindrées toutes en essence et je viens de découvrir le GPL avec l'achat d'un Peugeot Partner GPL de 66000 km.
Je teste .....

Jean Michel
département 44
Bienvenu, pas trop mou le partner en GPL ? Je l'avais en HDI et c'était pas terrible.
Peugeot 607 V6 3.0l 62000 km maintenant 180 000km
installation PRINS gazeuse réservoir 72l
---
Lancia Phedra V6 211ch 80 000 km
installation PRINS gazeuse. Détruite par une twingo à 140 000 km
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