Bonjour à tous
Nouveau sur le forum et heureux propriétaire d'une bmw 323 ci équipée d'une installation gpl Eurogaz avec réservoir torique de 77 litres.
Je roule depuis 3 ans sans aucun souci.Elle a 190000 kms et tourne comme une horloge.
A tres bientot
Nouveau
Nouveau
bmw 323 ci de 2000 190000kms
injection s??quentielle gazeuze multipoint de marque Eurogaz
injection s??quentielle gazeuze multipoint de marque Eurogaz
Re: Nouveau
Bienvenu, c'est quel moteur dessus ?pil31500 a écrit :Bonjour à tous
Nouveau sur le forum et heureux propriétaire d'une bmw 323 ci équipée d'une installation gpl Eurogaz avec réservoir torique de 77 litres.
Je roule depuis 3 ans sans aucun souci.Elle a 190000 kms et tourne comme une horloge.
A tres bientot
Peugeot 607 V6 3.0l 62000 km maintenant 180 000km
installation PRINS gazeuse réservoir 72l
---
Lancia Phedra V6 211ch 80 000 km
installation PRINS gazeuse. Détruite par une twingo à 140 000 km
installation PRINS gazeuse réservoir 72l
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Lancia Phedra V6 211ch 80 000 km
installation PRINS gazeuse. Détruite par une twingo à 140 000 km
Re: Nouveau
Sur le 323 que se soit le E36 ou E46 c'est un 2.5L de 170 ch (en 6 cylindres biensur)
Volvo S60 Optimum 2,4L 170 ch GPL, Prins VSI, reservoir 77 L bruts.
Triumph Tiger 1050 cc.
Nissan Terrano II, huile végétale recyclée.
A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch
Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux
Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.
Triumph Tiger 1050 cc.
Nissan Terrano II, huile végétale recyclée.
A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch
Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux
Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.