Bonjour sur ma 33 gpl (pour rappel, double carbu double corps, instalation aspirée sans le moindre electroniques), j'ai un petit soucis.
Voila près de chez moi j'ai deux pompes gpl. lorsque que je fais le plein a celle habituel tous va bien, ralentit ok, conso ok ect.
A l'autre pompe, l'auto cale tous le temps (ou il faut que je revois la richesse au ralentit), elle consomme plus mais en contre partie elle marche mieux ...
Alors, c'est le hasard, j'ai un soucis ou alors il y a plusieurs "type" de gpl ?
Merci
differentes "qualitées"
differentes "qualitées"
Présentation de mon alfa 33 ici : reglage-gpl-t2959.html
Re: differentes "qualitées"
Merci de renseigner en premier lieu ta signature avec les infos de ton véhicule : marque, modèle, motorisation/cylindrée, millésime, kilométrage, type d'installation GPL (aspiré je suppose ?), marque du kit GPL...
Dès lors que l'on saura de quoi on parle, on pourra commencer à t'aider :jap: (et accessoirement déplacer ce topic dans la bonne rubrique)
Dès lors que l'on saura de quoi on parle, on pourra commencer à t'aider :jap: (et accessoirement déplacer ce topic dans la bonne rubrique)
Administrateur du forum GPL et dév freelance spécialisé Windev : https://mindev.pro
Roule en coupé 4o6 v6 pack Louxor GPL depuis janvier 2007
Autrefois : Peugeot 605 v6 GPL puis coupé 4o6 v6 Thallium GPL
Roule en coupé 4o6 v6 pack Louxor GPL depuis janvier 2007
Autrefois : Peugeot 605 v6 GPL puis coupé 4o6 v6 Thallium GPL
Re: differentes "qualitées"
[quote="jojodereo"]Bonjour sur ma 33 gpl (pour rappel, double carbu double corps, instalation aspirée sans le moindre electroniques), j'ai un petit soucis.
Voila près de chez moi j'ai deux pompes gpl. lorsque que je fais le plein a celle habituel tous va bien, ralentit ok, conso ok ect.
A l'autre pompe, l'auto cale tous le temps (ou il faut que je revois la richesse au ralentit), elle consomme plus mais en contre partie elle marche mieux ...
Alors, c'est le hasard, j'ai un soucis ou alors il y a plusieurs "type" de gpl ?
Merci[/quote]
Il y a a peu près tous et a mon avis suffisamment pour répondre à ma question
Voila près de chez moi j'ai deux pompes gpl. lorsque que je fais le plein a celle habituel tous va bien, ralentit ok, conso ok ect.
A l'autre pompe, l'auto cale tous le temps (ou il faut que je revois la richesse au ralentit), elle consomme plus mais en contre partie elle marche mieux ...
Alors, c'est le hasard, j'ai un soucis ou alors il y a plusieurs "type" de gpl ?
Merci[/quote]
Il y a a peu près tous et a mon avis suffisamment pour répondre à ma question
Présentation de mon alfa 33 ici : reglage-gpl-t2959.html
Re: differentes "qualitées"
Exact en apparence, mais il est possible que certains matériels soient plus sensibles que d'autres. Et puis si le chef en personne te le demande, c'est ballot de l'envoyer braire. Mayennais, c'est quand même pas breton 
Nous sommes voisins, et je connais probablement ces stations.
Le mélange gazeux change selon les saisons, le proportion de butane /propane ne reste pas toujours la même. Il y a plusieurs fournisseurs de GPL, comme des stations qui ont encore le mélange hivernal et d'autres celui d'été, bien qu'à mon avis, vu la météo, celui d'été doit être universellement répandu. Voici une cause classique de différence de fonctionnement, que sur les vieux modèles comme le mien, l'on réglait 2 fois par an en étalonnant le détendeur.
Et justement, Weby te fait une remarque concernant le matos installé ainsi que le reste de ta fiche signalétique. A mon avis, te reste plus qu'à lui cirer les pompes et lui offrir un cigare
Nous sommes voisins, et je connais probablement ces stations.
Le mélange gazeux change selon les saisons, le proportion de butane /propane ne reste pas toujours la même. Il y a plusieurs fournisseurs de GPL, comme des stations qui ont encore le mélange hivernal et d'autres celui d'été, bien qu'à mon avis, vu la météo, celui d'été doit être universellement répandu. Voici une cause classique de différence de fonctionnement, que sur les vieux modèles comme le mien, l'on réglait 2 fois par an en étalonnant le détendeur.
Et justement, Weby te fait une remarque concernant le matos installé ainsi que le reste de ta fiche signalétique. A mon avis, te reste plus qu'à lui cirer les pompes et lui offrir un cigare
VOLVO 850 NECAM Koltec - K75 +Bullet 95 SP - Posche cabriolet Diesel - MBK Biscoltol