huile dans Vapodetendeur

Aide technique selon son type d'installation GPL
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seb44770
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huile dans Vapodetendeur

Message par seb44770 »

Salut à tous
avez vous déjà rencontré des problèmes de présence d'huile dans le vapodetendeur ?
apparemment cela viendrai des qualités de raffinage

apparemment je suis bon pour le changer alors qu' il n'a pas 25 000km :/

430€ le NECAM KOLTEC, cela vous sembles abusif ?

@+
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gazgaz
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Re: huile dans Vapodetendeur

Message par gazgaz »

L'huile n'as jamais abimé un vapo, à part gener son fonctionnement.
Un vapo à remplacer à 25000 km, je ne comprend pas bien
40 ans de véhicules GPL.
Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
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BOXSTER50
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Re: huile dans Vapodetendeur

Message par BOXSTER50 »

seb qui a dit qu'il fallait le changer un bon nettoyage devrait suffire :la:
PEUGEOT 207 1.4 90 CV 2007 33.000 KMS installation VIALLE LPI depuis le 6 decembre ENFIN. Et a 91.000 kms ca roule 7.20/100 ca gaze / a 91.000 kms ca gaze toujours parfaitement tout fonctionne parfaitement jauge essence et gpl tres precise A present 91.000 kms et cela fonctionne parfaitement 7.20/100
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seb44770
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Re: huile dans Vapodetendeur

Message par seb44770 »

d’après le meccano, l'huile fini par cuire dans le vapo et fait une sorte de caramel
ça bouche un peu tout.... je ne suis pas convaincu non plus....
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BOXSTER50
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Re: huile dans Vapodetendeur

Message par BOXSTER50 »

c'est qu'il ne veut pas mettre les mains dans le cambouis il doit posseder une membrane a demonter et a nettoyer d'autre part s'il y a un filtre il doit le changer aussi :la:
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danwoj37
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Re: huile dans Vapodetendeur

Message par danwoj37 »

Changer de vapo après 25000 kms n'est pas normal.
Sur le vapo, il y a une vis de purge pour évacuer cette huile, ton vapo s'en portera mieux.

A+
[barre]scenic 1.6 16 s GPL aout 2000 1e monte AG DGI 305000 kms accident>casse[/barre]
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Max83
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Re: huile dans Vapodetendeur

Message par Max83 »

C'est clair faut le nettoyer, pas le changer.

C'est pas du "gras" qui va abimer un vapo surtout à 25 000 km.

Ton soit disant "mécano", quand il a la baignoire bouchée il la change ???
Volvo S60 Optimum 2,4L 170 ch GPL, Prins VSI, reservoir 77 L bruts.
Triumph Tiger 1050 cc.
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seb44770
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Re: huile dans Vapodetendeur

Message par seb44770 »

bon apparemment cette "huile" se transforme en goudron et le nettoyage n'est parfois pas suffisant.
je pense qu'il a voulu m’éviter des heures de mains d’œuvre + 1 kit joint et à préféré changer le Vapo.
il a déjà démonté / remonté le collecteur d'admission pour aller changer 2 injecteurs pour rien...( son premier diagnostique)
bref vapo neuf.... il a fait des photos du vapo rempli de goudron quand je les récupères , je vous les post.
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pbh
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Re: huile dans Vapodetendeur

Message par pbh »

Demandez à récupérer le vapo "HS", vous pourrez le revendre ...
Scénic 2L BVA + AG SGI
Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage". [schild=14,1,000000,C0C0C0]Merci ![/schild]
KNUT
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Re: huile dans Vapodetendeur

Message par KNUT »

J'ai démonté un vapo NECAM rempli en effet d'une substance dure, couleur nicotine et odeur presqu'aussi désagréable. Il est clair que le mécanisme mobile de régulation est coincé, donc inopérant.

Je le fais pour moi, avant d'attaquer le démontage de mon VAPO et changer les joints, mais je suis circonspect.
VOLVO 850 NECAM Koltec - K75 +Bullet 95 SP - Posche cabriolet Diesel - MBK Biscoltol
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