DT GAS
DT GAS
Bonjour,
Ainsi que je l'ai exposé dans la section réservé aux petits nouveaux, je possède une xantia Turbo CT de 1997, 147.000 km.
Je souhaite la passer au GPL.
On m'a proposé de monter une installation DT GAS.
Quelqu'un connaît-il? Quels retours avez-vous de cette marque?
Merci d'avance.
Seb
Ainsi que je l'ai exposé dans la section réservé aux petits nouveaux, je possède une xantia Turbo CT de 1997, 147.000 km.
Je souhaite la passer au GPL.
On m'a proposé de monter une installation DT GAS.
Quelqu'un connaît-il? Quels retours avez-vous de cette marque?
Merci d'avance.
Seb
xantia TCT
Re: DT GAS
bonjour qui te propose cette marque c est fou le nombre de nouvelle marque qui sorte sur le marche le risque avec ces marque c est de ne trouver personne pour intervenir dessus surtout si ton instalateur disparer .a mediter . j ai 3 client avec des montage qui marche mal malgre ma bonne volonte je peu rien faire pas moyen de trouver le cordon qui va bien . amicalement boubou56 .
p rofessionel marque gpl AG OMVL PRINS STARGAZ VIALLE NECAM GSI
Re: DT GAS
Bonjour,
J'ai confiance en l'installateur.
Je sais qu'il ne me laissera pas en rade. Il m'a été présenté par tchris, au gpl depuis près de 10 ans.
Après; il y a de fortes chances pour que ces nouvelles marques ne soient que des "assembleurs".
J'ai confiance en l'installateur.
Je sais qu'il ne me laissera pas en rade. Il m'a été présenté par tchris, au gpl depuis près de 10 ans.
Après; il y a de fortes chances pour que ces nouvelles marques ne soient que des "assembleurs".
xantia TCT
Re: DT GAS
DT gaz est surement le meilleur matériel pour une version turbo (j'en doute fort).
Ton installateur est peut être le meilleur de tous.
Le jour ou il n'est pas là ou que tu es loin, tu aura du mal à te faire dépanner.
C'est un pari....
Ton installateur est peut être le meilleur de tous.
Le jour ou il n'est pas là ou que tu es loin, tu aura du mal à te faire dépanner.
C'est un pari....
40 ans de véhicules GPL.
Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
Re: DT GAS
tout simplement te dire que partir sur une marque exotique c'est prendre le risque d'avoir des emmerdes le jour ou ca tombe en panne car personne a part ton installateur ne voudra y toucher. Pour peu qu'il soit fermé, ou que tu aies déménagé tu seras bien embêté
Renault Espace IV 2.0T montage Prins VSI 1
Re: DT GAS
c'est une marque AG qui n'existe plus, c'est teleflex maintenant et le type de montage SGI. Apres il y a eu plusieurs générations. Mais c'est pas terrible, j'ai eu pas mal de soucis avec.
Renault Espace IV 2.0T montage Prins VSI 1
Re: DT GAS
Soucis liés au TCT?
C'est ce même moteur que je souhaite équiper.
Connais-tu les systèmes conseillés pour ce moteur?
C'est ce même moteur que je souhaite équiper.
Connais-tu les systèmes conseillés pour ce moteur?
xantia TCT
Re: DT GAS
non pas lié au TCT, mais au kit en lui même; enfin plus probablement la qualité du montage. Et oui c'est le même moteur que toi.
Pour les systèmes à monter sur ce moteur, je n'ai pas d'idée. C'est surtout la qualité du montage qui est importante. Mais avec une marque connue tu vas te facilité la vie pour l'entretien.
Pour les systèmes à monter sur ce moteur, je n'ai pas d'idée. C'est surtout la qualité du montage qui est importante. Mais avec une marque connue tu vas te facilité la vie pour l'entretien.
Renault Espace IV 2.0T montage Prins VSI 1