http://www.lefigaro.fr/societes/2011/03 ... itachi.php
Si ça pouvait être la dernière usine japonaise à redémarrer...
Ah voir les commerciaux de PSA expliquer que l'essence c'est bien et qu'en ce moment il y a une promotion....
Pas forcement, puisque le débitmètre peut être d'un autre fournisseur selon le constructeur.Max83 a écrit : Ceci vas aussi atteindes les diesels vendus chez mini, ford et mazda, vu que que se sont hdi.
Mais apparemment PSA a fait confiance à UN seul fournisseur, c' était pas le genre de la maison pourtant pour les pièces critiques (et si ce n'en est pas une !)yoko a écrit :Max83 a écrit :
Pas forcement, puisque le débitmètre peut être d'un autre fournisseur selon le constructeur.
Dans la techno HDi, sait le bloc moteur qu'ils vendent.
Bosch en fait de très bon ...
arpamasar a écrit :Bonjour
Il y a un article dans science et vie de ce mois sur les Diesels !
Très intéressant, et il parait que PSA envisage de passer ses petits véhicules à l'essence, car les filtres à particule n'étant pas vraiment efficaces le coût de la solution de secours serait trop élevée pour pouvoir être montée sur les véhicules les moins chers!