Ne pas remplir à fond son réservoir ?

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fafou
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Ne pas remplir à fond son réservoir ?

Message par fafou »

Bonjour,

j'ai entendu ça et là qu'il vallait mieux ne pas remplir son réservoir jusqu'au déclenchement du limiteur de remplissage (maximum 80% liquide et 20% gazeux à ce que j'ai compris).

Y a-t'il une raison technique pour prendre cette précaution ?
Peut-être est-ce pour ne pas "user" le limiteur. Savez-vous quel est son principe de fonctionnement ? Est-ce un simple flotteur ?


merci
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KNUT
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Re: Ne pas remplir à fond son réservoir ?

Message par KNUT »

Vu la rareté des stations, l'absence de consigne de mon installateur en ce sens donc ( de ma méconnaissance de cette consigne ), je remplis du mieux que je peux depuis 400.000 km, et le grand Ckick ne m'a pas encore croqué :) :) mais je semble avoir plus de chance que la moyenne, donc tu devrais trouver des avis inverses.
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dede83
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Re: Ne pas remplir à fond son réservoir ?

Message par dede83 »

bof je fais le plein a ras puis je rajoute pour faire un compte rond et aucun bleme en 30.000km :jap:
dieu a créer les chats pour que les hommes puissent caresser des tigres

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pbh
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Re: Ne pas remplir à fond son réservoir ?

Message par pbh »

fafou a écrit :j'ai entendu ça et là
où ça ?
fafou a écrit :qu'il vallait mieux ne pas remplir son réservoir jusqu'au déclenchement du limiteur de remplissage
C'est comme une chasse d'eau (et c'est le même principe), c'est prévu pour fonctionner tout seul et il n'y a pas de raison de ne pas l'utiliser. Vous fermez le robinet de votre chasse d'eau avant son arrêt, vous ? Non bien sûr ! C'est pareil.
dede83 a écrit :bof je fais le plein a ras puis je rajoute pour faire un compte rond
Fonctionnement anormal pour moi. Si c'est "à ras", le limiteur ne doit plus autoriser de remplissage - en tout cas c'est comme cela que ça fonctionne chez moi.
Scénic 2L BVA + AG SGI
Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage". [schild=14,1,000000,C0C0C0]Merci ![/schild]
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dede83
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Re: Ne pas remplir à fond son réservoir ?

Message par dede83 »

:D po grave
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fonfonsd
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Re: Ne pas remplir à fond son réservoir ?

Message par fonfonsd »

je fais le plein à ras bord depuis 13 ans et aucun problème
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Re: Ne pas remplir à fond son réservoir ?

Message par K-Zimir »

fafou a écrit :j'ai entendu ça et là qu'il vallait mieux ne pas remplir son réservoir jusqu'au déclenchement du limiteur de remplissage (maximum 80% liquide et 20% gazeux à ce que j'ai compris).
Et une nouvelle rumeur fausse sur le LPG, une !

Tu vas découvrir que le LPG est le vilain petit canard de l'automobile et que ses nombreux détracteurs (qui sont 99 fois sur 100 totalement incapables de citer une bonne raison à leur animosité) inventent sans cesse les bobards les plus stupides pour nuire au LPG.

Des rumeurs stupides et ridicules comme celle là tu en entendras des dizaines dans ta vie de rouleur au gaz. N'en tiens pas compte ! Ce sont des idioties inventées par des idiots et pour des idiots !
Le plaisir commence à 4.000 tours ... là où le diesel s'arrête.
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fafou
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Re: Ne pas remplir à fond son réservoir ?

Message par fafou »

Un gars à la pompe m'a dit ça une fois. C'est son gpliste qui lui a conseillé.
J'avais lu ça sur des forums aussi.

Je n'ai jamais trop cru à cette "rumeur" mais je me suis quand même toujours demandé s'il y avait derrière elle un semblant de justification technique.

Bref, apparemment il n'y a rien qui justifie de prendre cette précaution et puisqu'on a la chance d'avoir un limiteur de remplissage, autant l'utiliser !


Merci pour vos réponses
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dede83
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Re: Ne pas remplir à fond son réservoir ?

Message par dede83 »

:D va faire ta distri :D
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hildifons
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Re: Ne pas remplir à fond son réservoir ?

Message par hildifons »

Il me semble que sur certaines injections liquides il faut mieux ne pas faire un plein supérieur aux 80% et donc si le limiteur est défaillant attention.

PS. il m'est arrivé de dépasser de beaucoup les 80% sur une certaine pompe qui devait avoir une trop grande pression.
Peugeot 607 V6 3.0l 62000 km maintenant 180 000km
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installation PRINS gazeuse. Détruite par une twingo à 140 000 km
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