Je suis l'heureux possesseur d'une Daewoo Leganza GPL qui vient de passer les 220 000 km. J'adore ma voiture je l'entretiens moi-même depuis plusieurs années maintenant. J'espère bien qu'elle pourra encore rouler longtemps.
Seule ombre au tableau, je dois passer mon contrôle technique avant fin mars 2011 et je ne l'ai pas anticipé. J'ai un gros doute concernant cette histoire de réservoir à éprouver. Voici ce que j'ai pu lire dans la documentation de l'UTAC :
Sachant que sur mon réservoir il est gravé R67-00xxxxx autrement dit pas R67-01 mais que j'ai par contre en ma possession une attestation de Daewoo où il est indiqué :Pour les véhicules, mis en circulation avant le 1er juillet 2001, le contrôleur examine le réservoir. Si
celui-ci comporte un marquage R67-01 [ou s’il dispose, en l’absence de marquage R67-01 (visible),
d’une attestation*, mentionnant le numéro de série ou/ou d’immatriculation du véhicule, établie par un
installateur GPL ou un représentant du constructeur du véhicule, et justifiant de la conformité du
réservoir au règlement R67-01], il n’y a pas d’exigence au niveau de la validité d’épreuve. En
l’absence du marquage R67-01, la dernière date d’épreuve mentionnée sur le réservoir [ou sur le
certificat d’épreuve du réservoir* mentionnant l’identification du véhicule (numéro de série et/ou
immatriculation)] ne doit pas dater de plus de 8 ans.
* Archiver une copie avec le PV de contrôle
Je n'ai pas trouvé d'information concernant les différences entre les normes R67-00 et R67-01, si vous en avez cela m'intéresse. Du coup ma question donc, si certains sont suffisamment renseignés au sujet de cette norme R67-01, est-ce que cela suffira ou devrais-je passer par la case "épreuve du réservoir" et tout ce que ça pourrait impliquer.Je soussigné, DAEWOO AUTOMOBILES France, représentant dûment accrédité de DAEWOO MOTORS CO,LTD, constructeur,
certifie que :
- le véhicule de marque : DAEWOO
- no de série : XXXXX
- type : XXXXX
- mis pour la première fois en circulation le : 02/04/1999
immatriculé en France et comportant au 1er janvier 2000 la mention "EG" ou "GP" à la rubrique "énergie" de la carte grise, a été équipée, avant cette date, d'une soupape de sûreté homologuée et installée conformément au règlement no 67 dans sa version initiale, sur un réservoir protégé du rayonnement solaire direct, dont le débit est au moins égal à celui prescrit par la série 01 d'amendements de ce règlement pour le dispositif limiteur de surpression, et dont la compatibilité avec le réservoir a été validée au regard du comportement au feu, le rendant ainsi conforme aux dispositions de l'arrêté du 31 octobre 2000 relatif à la mise en sécurité de certains véhicules fonctionnant aux gaz de pétrole liquéfiés.
Fait à ROISSY, le 5 mars 2001
Merci d'avance à tous.
-- Edit du Jeu 20 Jan 2011 14:53 --
Bon à priori mon sujet n'a pas emballé tout le monde...
J'attendais au moins un petit "bienvenue" même si vous ne pouviez pas m'aider.
Bref, pour pousser un peu le sujet, j'ai pris rendez-vous demain avec la personne habilité GPL de mon centre de contrôle technique afin de lui montrer mon attestation pour qu'il confirme ou infirme sa validité. Je posterai sa réponse afin que mon sujet puisse éventuellement dissiper le doute chez d'autres qui seraient dans le même cas que moi.
Je vais au passage rajouter mon centre de contrôle technique à la liste des centres habilités dans le sujet qui va bien.
