vieille américaine au GPL

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brasii
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vieille américaine au GPL

Message par brasii »

Bonjour ! je tombe un peu par hasard sur ce forum,qui m' a l' air sympathique! j' ai une Chevrolet Impala de 1966 depuis 1996,que j' ai "converti" au GPL il y a 2 ans : elle a deja fait 10 000kms ,sans probleme particulier..(elle avait 119 000 kms- ou peut-etre 219 000 ??-lors de la conversion). Elle demarre indifféremment à l' essence ou au GPL.Le montage,c' est Borel/Tomasetto,detendeur-vaporisateur Vialle,reservoir (100 L) Starko.Voila pour l' essentiel,si ça interresse quelqu'un pour d'autres renseignements..A votre service ! Salut!
Chevrolet Impala 1966,V8 4,6 L,129 ooo kms dont 10 000 kms GPL, kit Borel/Tomasetto,reservoir Stako 100 L,vapo. Vialle
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Max83
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Re: vieille américaine au GPL

Message par Max83 »

Bienvenue
Volvo S60 Optimum 2,4L 170 ch GPL, Prins VSI, reservoir 77 L bruts.
Triumph Tiger 1050 cc.
Nissan Terrano II, huile végétale recyclée.


A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch
Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux
Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.
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Franck
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Re: vieille américaine au GPL

Message par Franck »

[schild=4,1,000000,C0C0C0]Bienvenue ![/schild]

Des photos peut-être ? ;)
Administrateur du forum GPL et dév freelance spécialisé Windev : https://mindev.pro
Roule en coupé 4o6 v6 pack Louxor GPL depuis janvier 2007
Autrefois : Peugeot 605 v6 GPL puis coupé 4o6 v6 Thallium GPL
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Elktron
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Re: vieille américaine au GPL

Message par Elktron »

Ouaip, ça va peut-être m'intéresser le jour où, enfin, j'aurai ma Monte-Carlo :la:

Pas sûr que je la mette au GPL puisque je préfèrerais la laisser strictement d'origine en bon puriste, mais sait-on jamais ;)
Quand on voit ce qu'on voit, qu'on entend ce qu'on entend et qu'on sait ce qu'on sait, on a bien raison de penser ce qu'on pense ! (Pierre Dac)
brasii
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Re: vieille américaine au GPL

Message par brasii »

Merci de votre acceuil. Monte- Carlo ? Super! Faudra se lacher -quand ce sera possible:) !Par ailleurs sur un "muscle car" de la grande époque,evidemment , je n'aurais jamais envisagé le GPL...mais là ,en 2008,quand le prix du super est monté en flèche,je me suis décidé sur mon "paquebot" somme toute "basique",et en me disant que de toute façon c' est reversible ,on peut toujours tout désinstaller..Le difficile a été de dénicher l' installateur compétent et expérimenté n' ayant pas plus peur que moi de se lancer là dedans :) !
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fonfonsd
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Re: vieille américaine au GPL

Message par fonfonsd »

mon rêve, une belle veille américaine, mon épouse danse de la country et j'aimerais l'emmener en Americaine

tu peux tu nous mettre des photos que je rêve encore plus
webmaster fjassociation.com
ford Galaxie V6 boite auto injection sequentielle gazeuse PRINZ 123 000 km vendue
renault 21 GTS GPL aspiré BRC 231 000 km fini partie pour pièces
Daewoo LANOS GPL 250 000 km partie en pièce finie
Renault LAGUNA I 2.0 RXE GPL 281500 km casse suite accident
brasii
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Re: vieille américaine au GPL

Message par brasii »

Promis,mais dans quelques jours..pas le temps pour le moment..et comme ça fait toujours plaisir de trouver des amateurs pour partager sa passion,ce sera avec plaisir :hello: !!

-- Edit du Dim 28 Nov 2010 18:12 --

3/4 arrière;d'autres à suivre..

-- Edit du Dim 28 Nov 2010 18:25 --

-- Edit du Dim 28 Nov 2010 21:11 --

profil plongeant

-- Edit du Dim 28 Nov 2010 21:51 --
DSCN0056.JPG
-- Edit du Dim 28 Nov 2010 22:09 --

3/4 arriere
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fonfonsd
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Re: vieille américaine au GPL

Message par fonfonsd »

magnifique
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Elktron
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Re: vieille américaine au GPL

Message par Elktron »

Combien t'en veux ????

:D :D :D
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fonfonsd
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Re: vieille américaine au GPL

Message par fonfonsd »

tu habites où ?
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