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TEISSIE
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Présentation

Message par TEISSIE »

Bonjour à tous,

je suis nouveau venu sur ce forum et selon la coutume je me présente brièvement.

Parent d'une famille nombreuse, je suis actuellement propriétaire d'un Grand Espace IV 2.0 dci de 2009 et j'ai l'intention de la changer pour acheter un Grand Espace 3,5 V6 de 2008 que je souhaiterai transformer au GPL.

Je fais annuellement 24 à 25.000 kms et je recherche un agrément de conduite différent de celui d'un moteur diesel, de très bonne qualité par ailleurs.

Je ne sais pas si mon idée est judicieuse et si un telle transformation est un bonne solution e terme de coût d'entretien et de fiabilité.

J'espère donc trouver sur ce forum les informations utiles à ma prise décision.

Bonne soirée à tous
GRAND ESPACE 4 3,5 V6
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hildifons
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Re: Présentation

Message par hildifons »

TEISSIE a écrit :Bonjour à tous,

je suis nouveau venu sur ce forum et selon la coutume je me présente brièvement.

Parent d'une famille nombreuse, je suis actuellement propriétaire d'un Grand Espace IV 2.0 dci de 2009 et j'ai l'intention de la changer pour acheter un Grand Espace 3,5 V6 de 2008 que je souhaiterai transformer au GPL.

Je fais annuellement 24 à 25.000 kms et je recherche un agrément de conduite différent de celui d'un moteur diesel, de très bonne qualité par ailleurs.

Je ne sais pas si mon idée est judicieuse et si un telle transformation est un bonne solution e terme de coût d'entretien et de fiabilité.

J'espère donc trouver sur ce forum les informations utiles à ma prise décision.

Bonne soirée à tous
Il me semble que le moteur nissan 3.5l supporte le GPL mais avec lubrifiant moteur. Regarde sur le bon coin ou la centrale le kilométrage maxi des 3.5l mais il me semble intéressant.

Une fois que l'on a regoutté aux plaisir de l'essence on ne revient plus en arrière.

Hildifons
Peugeot 607 V6 3.0l 62000 km maintenant 180 000km
installation PRINS gazeuse réservoir 72l
---
Lancia Phedra V6 211ch 80 000 km
installation PRINS gazeuse. Détruite par une twingo à 140 000 km
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Max83
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Re: Présentation

Message par Max83 »

Bienvenue.

Apparement pas de soucis comme il a était dit avec le lubrifiant.

J'ai vu plusieur Murano avec ce moteur tournant au gpl.
Volvo S60 Optimum 2,4L 170 ch GPL, Prins VSI, reservoir 77 L bruts.
Triumph Tiger 1050 cc.
Nissan Terrano II, huile végétale recyclée.


A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch
Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux
Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.
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Franck
Site Admin
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Re: Présentation

Message par Franck »

Administrateur du forum GPL et dév freelance spécialisé Windev : https://mindev.pro
Roule en coupé 4o6 v6 pack Louxor GPL depuis janvier 2007
Autrefois : Peugeot 605 v6 GPL puis coupé 4o6 v6 Thallium GPL
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