j'étais inscrit sur l'ancien forum et maintenant ici.
Je possède une Saab 9-5 2.3 t de 2004 d'origine 185ch et maintenant un stage 1 BSR à 230ch et 395Nm.
Je l'ai faite équiper au gaz séquentiel gazeux avant la reprog en spécifiant bien qu'elle allait l'être. J'ai depuis le check engine qui clignote en reprise genre à 2500t en 3 ou 4, pas au dessus de 3500t, j'ai un lecteur OBD2 et je connais le code panne, cela fera l'objet d'un autre sujet dans la rubrique appropriée.
L'install est très propre (je ferai des photos) mais j'ai eu quelques soucis de matériel pris en charge par la garantie.
Sinon, super bagnole avec des reprises depuis la reprog à laisser sur place pas mal de trucs


Passionné de Saab, j'ai aussi un cab 900 T16 aero de 1989

