Moteur PSA 1.6L VTI ou 1.6L THP
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Salut
Pour notre seconde voiture , au lieu d'une C3, on va prendre une DS3
Mais quel moteur???
je sais que le VTI 120CV est équipable, mais le HTP 150 CV je ne sais pas, je ne trouve aucune installation avec ce moteur, qui a une injection directe et qui est turbocompressé
des news de votre coté?
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"En Franche-Comté, on a froid 2 mois par an seulement; en juillet et en aout quand on éteint le chauffage!"
Roule depuis 2000 au GPL
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Re: Moteur PSA 1.6L VTI ou 1.6L THP
S'il est en injection directe, il y a peu de chance qu'il soit equipable. Le turbo comme tu le sais n'est pas vraiment le soucis, surtout qu'il ne souffle à priori pas tres fort sur la version 150ch.
Renault Espace IV 2.0T montage Prins VSI 1
Re: Moteur PSA 1.6L VTI ou 1.6L THP
Le thp 150 peut être équipé au gpl car j'avais trouvé l'info pour un ami qui voulais pendre une 308 thp 150.
Le vti 120 est en injection directe, j'ai eu du mal a trouvé l'info mais j'ai pu le vérifier de mes propres yeux sur un bloc moteur.
Sur le thp 150 c'est une injection directe haute pression couplé a un turbo.
Par contre L'avantage avec le vti 120 c'est que le montage bénéficie du bonus de 2000 euros ce qui n'est pas le cas du 150 thp.
Le vti 120 est en injection directe, j'ai eu du mal a trouvé l'info mais j'ai pu le vérifier de mes propres yeux sur un bloc moteur.
Sur le thp 150 c'est une injection directe haute pression couplé a un turbo.
Par contre L'avantage avec le vti 120 c'est que le montage bénéficie du bonus de 2000 euros ce qui n'est pas le cas du 150 thp.
Volvo S60 Optimum 2,4L 170 ch GPL, Prins VSI, reservoir 77 L bruts.
Triumph Tiger 1050 cc.
Nissan Terrano II, huile végétale recyclée.
A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch
Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux
Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.
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Re: Moteur PSA 1.6L VTI ou 1.6L THP
Merci Max
je vais quand meme essayer une THP150 demain
pourtant son taux de CO² n'est pas si élevé il me semble
je vais quand meme essayer une THP150 demain
pourtant son taux de CO² n'est pas si élevé il me semble
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Re: Moteur PSA 1.6L VTI ou 1.6L THP
Pour le bonus ecologique ces moins de 156 g donc le THP 150 faisant 155 g cest bon mais il faut voir avec linstallateur car il est en injection directe. :la:
PEUGEOT 207 1.4 90 CV 2007 33.000 KMS installation VIALLE LPI depuis le 6 decembre ENFIN. Et a 91.000 kms ca roule 7.20/100 ca gaze / a 91.000 kms ca gaze toujours parfaitement tout fonctionne parfaitement jauge essence et gpl tres precise A present 91.000 kms et cela fonctionne parfaitement 7.20/100
Re: Moteur PSA 1.6L VTI ou 1.6L THP
Le vti 120 ch est aussi en injection directe.BOXSTER50 a écrit :Pour le bonus ecologique ces moins de 156 g donc le THP 150 faisant 155 g cest bon mais il faut voir avec linstallateur car il est en injection directe. :la:
J'avais un tarif pour un montage sur un THP pour une 308.
Le 1,4l TSI VW peut etre lui aussi équipé, il est injection direct et turbocompréssé.
Désormais le thp 150 a une boite 6 d'où la baisse d'émission de CO2, pourvu qu'elle soit bien étagée.
Volvo S60 Optimum 2,4L 170 ch GPL, Prins VSI, reservoir 77 L bruts.
Triumph Tiger 1050 cc.
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Re: Moteur PSA 1.6L VTI ou 1.6L THP
Max83 a écrit :Le vti 120 ch est aussi en injection directe.BOXSTER50 a écrit :Pour le bonus ecologique ces moins de 156 g donc le THP 150 faisant 155 g cest bon mais il faut voir avec linstallateur car il est en injection directe. :la:
J'avais un tarif pour un montage sur un THP pour une 308.
Le 1,4l TSI VW peut etre lui aussi équipé, il est injection direct et turbocompréssé.
Désormais le thp 150 a une boite 6 d'où la baisse d'émission de CO2, pourvu qu'elle soit bien étagée.
t'en ai sur que le vti et en injection directe??? Moi j'ai un gros doute... Pour moi le vti c'est un moteur classique avec juste le calage variable et peut etre la POE debrayable
Alfa 147 1.6 120ch - GPL Injection liquide Vialle
Re: Moteur PSA 1.6L VTI ou 1.6L THP
J'en suis sur. J'ai eu l'occasion de voir des blocs neufs jamais montés en vti et thp.Tipiak a écrit :Max83 a écrit :Le vti 120 ch est aussi en injection directe.BOXSTER50 a écrit :Pour le bonus ecologique ces moins de 156 g donc le THP 150 faisant 155 g cest bon mais il faut voir avec linstallateur car il est en injection directe. :la:
J'avais un tarif pour un montage sur un THP pour une 308.
Le 1,4l TSI VW peut etre lui aussi équipé, il est injection direct et turbocompréssé.
Désormais le thp 150 a une boite 6 d'où la baisse d'émission de CO2, pourvu qu'elle soit bien étagée.
t'en ai sur que le vti et en injection directe??? Moi j'ai un gros doute... Pour moi le vti c'est un moteur classique avec juste le calage variable et peut etre la POE debrayable
Sur le thp elle est directe biensur mais la grande différence c'est qu'elle est à haute pression.
Il s'agit vraiment de moteur moderne ça change du TU5.
Donc injection directe, alternateur débraillable, chaine de distribution, calage variable d'ouverture des soupapes, pompe à eau externe à la courroie accessoire, la pompe à eau est entrainée par une roue de friction s'appuyant sur la poulie villebrequin.
Le vti et le thp sont les meme blocs (réductuion des couts) sauf que le thp bénéficie d'une haute pression d'injection et
d'un turbo.
J'ai esayé le thp 150 sur une 308 c'est pas violent mais les reprises sont pas mal, niveau agrément de conduite on a l'impression de conduire un diésel mais sans les vibration et l'odeur d'un mazout et toujours cette vie dans les tours propres à l'essence. Franchement moteur sympa.
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Re: Moteur PSA 1.6L VTI ou 1.6L THP
bizarre je n'ai jamais vu ces blocs mais après une petite recherche sur google, tous disent que c'est de l'injection indirecte...
et pour enfoncer le clou
http://www.peugeot.com/fr/innovation/mo ... r-vti.aspx
en tout cas ça fait plaisir de voir de nouveaux moteurs essences...
et pour enfoncer le clou
http://www.peugeot.com/fr/innovation/mo ... r-vti.aspx
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Re: Moteur PSA 1.6L VTI ou 1.6L THP
J'ai 2 bouquins auto à la maison et sur ces livres ils disent que c'est de l'injection directe.
Je n'y comprend plus rien
?:
Je n'y comprend plus rien
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