Bonjour à tous !
voilà, je me présente :
Ricco, dans l'Indre,
une skoda octavia GPL première main, avec système GPL necam koltec installé en 2000, et 342000 kms au compteur ...
en plus, une volvo v40 GPL dmodèle 1999 équipée en necam koltec d'origine, 142000 kms au compteur, mais à vendre ..... pour un Mercedes classe v v230 Trend de 1998, au GPL aussi, et avec 224000kms.
Le GPL, ???? que dire ..... que du bonheur
Moi !!!!!! Tout nouveau tout bo
Moi !!!!!! Tout nouveau tout bo
Skoda octavia GLX 1.6 / 1998 / 342000kms ??quip??e Necam koltec
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Volvo v40 1.8i / 1999 / 143000 kms ??quip??e Necam koltec
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Volvo v40 1.8i / 1999 / 143000 kms ??quip??e Necam koltec
Re: Moi !!!!!! Tout nouveau tout bo
Bienvenue.
C'est solide ces volk... euh skoda.
Le classe V, ça c'est des super caisses. J'en avais trouvé un en annonce au gpl mais les gens vendent leur voiture à des prix démesurés (ils doivent croire au père noel)
C'est solide ces volk... euh skoda.
Le classe V, ça c'est des super caisses. J'en avais trouvé un en annonce au gpl mais les gens vendent leur voiture à des prix démesurés (ils doivent croire au père noel)
Volvo S60 Optimum 2,4L 170 ch GPL, Prins VSI, reservoir 77 L bruts.
Triumph Tiger 1050 cc.
Nissan Terrano II, huile végétale recyclée.
A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch
Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux
Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.
Triumph Tiger 1050 cc.
Nissan Terrano II, huile végétale recyclée.
A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch
Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux
Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.
Re: Moi !!!!!! Tout nouveau tout bo
[schild=23,1,000000,C0C0C0]Bienvenue ![/schild]
807 2l 16s 141cv injection gazeuse AG
Re: Moi !!!!!! Tout nouveau tout bo
Bienvenue :hello:
Buick Park Avenue 1992 GPL PRINS Injection Séquentielle Gazeuse