Bonjour,
Je suit ce forum depuis quelques temps et je me décide à m’inscrire pour participer.
Je suis installateur GPL plutôt spécialisé dans les marques hollandaises (AG, Prins , Téléflex..) et cela depuis pas mal d’années.
Je pense pouvoir aider.
Je roule au gaz depuis toujours bien sur, actuellement en Sharan (Necam), Kangoo (AG origine), Peugeot Expert 2.0 (Prins).
Bonjour.
Bonjour.
40 ans de véhicules GPL.
Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
Re: Bonjour.
BONJOUR
De quelle region vous etes il est tres interessant de voir un installateur venir surle forum.
Mais pour etre efficace il faut savoir ou vous exercez :la:
De quelle region vous etes il est tres interessant de voir un installateur venir surle forum.
Mais pour etre efficace il faut savoir ou vous exercez :la:
PEUGEOT 207 1.4 90 CV 2007 33.000 KMS installation VIALLE LPI depuis le 6 decembre ENFIN. Et a 91.000 kms ca roule 7.20/100 ca gaze / a 91.000 kms ca gaze toujours parfaitement tout fonctionne parfaitement jauge essence et gpl tres precise A present 91.000 kms et cela fonctionne parfaitement 7.20/100
Re: Bonjour.
Je suis de la région Rhone Alpes.
40 ans de véhicules GPL.
Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
Re: Bonjour.
Bienvenue,
Alors, comment jugez-vous ce qui se raconte ici ? on ne raconte pas trop de bêtises ?
Alors, comment jugez-vous ce qui se raconte ici ? on ne raconte pas trop de bêtises ?
Scénic 2L BVA + AG SGI
Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage". [schild=14,1,000000,C0C0C0]Merci ![/schild]
Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage". [schild=14,1,000000,C0C0C0]Merci ![/schild]
Re: Bonjour.
Vous savez , je n'ai pas à juger.
je dois vous avouer que ce forum m'intéresse pour plusieurs choses, d'abord l'intérêt commun que nous avons pour le GPL et aussi le fait de connaitre l'opinion des utilisateurs de GPL
Encore que cette vision est faussée par le fait que la plupart des forumeurs sont des convaincus, donc pas tout à fait impartiaux.
Je ne suis pas tout à fait d'accord avec tout ce que je lis bien sûr, mais c'est là l'intérêt d'un forum.
je dois vous avouer que ce forum m'intéresse pour plusieurs choses, d'abord l'intérêt commun que nous avons pour le GPL et aussi le fait de connaitre l'opinion des utilisateurs de GPL
Encore que cette vision est faussée par le fait que la plupart des forumeurs sont des convaincus, donc pas tout à fait impartiaux.
Je ne suis pas tout à fait d'accord avec tout ce que je lis bien sûr, mais c'est là l'intérêt d'un forum.
40 ans de véhicules GPL.
Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
Re: Bonjour.
Raison de plus pour vous exprimer et donner votre avis sur ces choses-là en particulier.gazgaz a écrit :Je ne suis pas tout à fait d'accord avec tout ce que je lis bien sûr, mais c'est là l'intérêt d'un forum.
Ca nous permettrait peut-être d'en tirer des leçons et/ou d'y voir plus clair...
Quand on voit ce qu'on voit, qu'on entend ce qu'on entend et qu'on sait ce qu'on sait, on a bien raison de penser ce qu'on pense ! (Pierre Dac)
Re: Bonjour.
Bienvenue.
Je pense que l'avis des pros du gpl apporte un plus sur le forum.
Je pense que l'avis des pros du gpl apporte un plus sur le forum.
Volvo S60 Optimum 2,4L 170 ch GPL, Prins VSI, reservoir 77 L bruts.
Triumph Tiger 1050 cc.
Nissan Terrano II, huile végétale recyclée.
A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch
Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux
Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.
Triumph Tiger 1050 cc.
Nissan Terrano II, huile végétale recyclée.
A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch
Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux
Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.
Re: Bonjour.
Bienvenue parmi nous..
En effet, l'avis d'un spécialiste est le bienvenu
En effet, l'avis d'un spécialiste est le bienvenu
Buick Park Avenue 1992 GPL PRINS Injection Séquentielle Gazeuse
Re: Bonjour.
GAZGAZ BONJOUR
Que penses-tu du probleme de FLONIE?
Tu peux le consulter elle a mis un message recemment. Elle possede une clio campus qui fonctionnait bien mais lors de la revision ils ont commis une maladresse et depuis elle a des problemes.
Tu peux lui venir en aide? :la:
Que penses-tu du probleme de FLONIE?
Tu peux le consulter elle a mis un message recemment. Elle possede une clio campus qui fonctionnait bien mais lors de la revision ils ont commis une maladresse et depuis elle a des problemes.
Tu peux lui venir en aide? :la:
PEUGEOT 207 1.4 90 CV 2007 33.000 KMS installation VIALLE LPI depuis le 6 decembre ENFIN. Et a 91.000 kms ca roule 7.20/100 ca gaze / a 91.000 kms ca gaze toujours parfaitement tout fonctionne parfaitement jauge essence et gpl tres precise A present 91.000 kms et cela fonctionne parfaitement 7.20/100
Re: Bonjour.
Avec humour: et les installateurs Gpl sont impartiaux, j'imagine ?gazgaz a écrit :(...) Encore que cette vision est faussée par le fait que la plupart des forumeurs sont des convaincus, donc pas tout à fait impartiaux.
Je ne suis pas tout à fait d'accord avec tout ce que je lis bien sûr, mais c'est là l'intérêt d'un forum.
Merci en tout cas de vos avis !
Espace 2L 16v 2001 (inj. Liquide Vialle 2004)
Clio II Gpl 2001, 2005 puis 2007
Clio II Gpl 2001, 2005 puis 2007