bonjour a tous
mon prénom Thierry , je roule au gpl depuis environ une 15ene d années j ai c 15 au gpl qui venait de la sncb belge (chemin de fer belge) , un range rover gpl 3.5 , safrane v6 gpl , et depuis je roule avec laguna v6 gpl
moi je ne comprend pas pourquoi il n y en a pas plus qui roule au gaz car c est au point , avantageux et sur.
salutation au gplliste
presentation
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406 coupé v6 210 ch du 04/2001 gris cosmos-GPL OMVL dream XXI G en 2006
+ C15 gpl
ex laguna v6 gpl ; ex:safrane v6 bac gpl ; ex:range rover 3.5 gpl ; ex:2 C15 gpl
+ C15 gpl
ex laguna v6 gpl ; ex:safrane v6 bac gpl ; ex:range rover 3.5 gpl ; ex:2 C15 gpl
Re: presentation
Bienvenue
Volvo S60 Optimum 2,4L 170 ch GPL, Prins VSI, reservoir 77 L bruts.
Triumph Tiger 1050 cc.
Nissan Terrano II, huile végétale recyclée.
A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch
Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux
Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.
Triumph Tiger 1050 cc.
Nissan Terrano II, huile végétale recyclée.
A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch
Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux
Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.
Re: presentation
On en est tous un peu là !GLT a écrit : (...) moi je ne comprend pas pourquoi il n y en a pas plus qui roule au gaz car c est au point , avantageux et sur.
salutation au gplliste
Bienvenue
Espace 2L 16v 2001 (inj. Liquide Vialle 2004)
Clio II Gpl 2001, 2005 puis 2007
Clio II Gpl 2001, 2005 puis 2007
Re: presentation
Bienvenue parmi nous :hello:
Les français ne jurent que par les TDI bien puants et bruyants :icon6.gif:
Les français ne jurent que par les TDI bien puants et bruyants :icon6.gif:
Buick Park Avenue 1992 GPL PRINS Injection Séquentielle Gazeuse