Bonjour

Avant de participer sur le forum, présentez-vous !
Sebag
Messages : 10
Inscription : ven. avr. 09, 2010 10:42 am

Bonjour

Message par Sebag »

Bonjour à tous !

Je possède une 307 GPL de 2001, passée au GPL en 2004, systéme AG SGI

Salutations à tous !
307 2.0L 16S (AM2001/RFN) / AG SGI2 2004
Avatar de l’utilisateur
Max83
Messages : 925
Inscription : ven. oct. 16, 2009 5:05 pm

Re: Bonjour

Message par Max83 »

Bienvenue.

Le 2,0L 16v psa est bon moteur, il peut en faire de km !
Volvo S60 Optimum 2,4L 170 ch GPL, Prins VSI, reservoir 77 L bruts.
Triumph Tiger 1050 cc.
Nissan Terrano II, huile végétale recyclée.


A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch
Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux
Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.
Avatar de l’utilisateur
Number 6
Messages : 922
Inscription : lun. mars 20, 2006 12:00 am

Re: Bonjour

Message par Number 6 »

[schild=23,1,000000,C0C0C0]Bienvenue ![/schild]
Même moteur et même installation GPL. Est-ce gourmand sur une 307 ?
807 2l 16s 141cv injection gazeuse AG
Sebag
Messages : 10
Inscription : ven. avr. 09, 2010 10:42 am

Re: Bonjour

Message par Sebag »

Je tourne a 10L au 100 , en GPL

effectivement le moteur EWJ semble robuste , hormis les soucis de poussoirs hydrauliques, pour le moment rien de bien méchant de mon coté !
307 2.0L 16S (AM2001/RFN) / AG SGI2 2004
Avatar de l’utilisateur
Number 6
Messages : 922
Inscription : lun. mars 20, 2006 12:00 am

Re: Bonjour

Message par Number 6 »

Sebag a écrit :Je tourne a 10L au 100 , en GPL
Moi c'est plutôt 12 et plus en ville mais ce n'est pas le même véhicule.
Sebag a écrit :hormis les soucis de poussoirs hydrauliques
C'est quoi ce problème ? :smiley271.abgif.gif:
807 2l 16s 141cv injection gazeuse AG
Sebag
Messages : 10
Inscription : ven. avr. 09, 2010 10:42 am

Re: Bonjour

Message par Sebag »

Pour les moteurs entre 2001 - 2003 faiblesses des poussoirs hydrauliques , mauvais fonctionnement - grippage , qui peu se traduire par

- un manque de compression (non rattrapage du jeu)

- un sur-rattrape , soupapes tordues ou brisée.


Généralement à froid sur ce moteur , on ressent des tremblements qui "peuvent" annoncer un souci sur les poussoirs
307 2.0L 16S (AM2001/RFN) / AG SGI2 2004
Avatar de l’utilisateur
Number 6
Messages : 922
Inscription : lun. mars 20, 2006 12:00 am

Re: Bonjour

Message par Number 6 »

Heureusement, le mien est de 2007.
807 2l 16s 141cv injection gazeuse AG
Sebag
Messages : 10
Inscription : ven. avr. 09, 2010 10:42 am

Re: Bonjour

Message par Sebag »

Tu es sauvé :lol:
307 2.0L 16S (AM2001/RFN) / AG SGI2 2004
Répondre