Avant j'habitait en province et je faisais beaucoup de long trajets routiers et autoroutiers.
Maintenant, j'habite à Paris et fais surtout des trajets dans une configuration ville/ile de France, bref des bouchons. Je roule beaucoup moins qu'avant et pourtant..je n'ai jamais eu autant de pannes (pompe d'injection, radiateur, injecteurs, relais,...) !
Ma nouvelle panne aujourd'hui est un manque total de puissance lorsque je passe au GPL (système Vialle aspiré régulé). Parfois, cela revient mais cela ne supporte pas les variations de régime (c'est assez ennuyeux en ville). J'ai oté la grosse vis avec un ressort de mon vapo et suis surpris de l'encrassement qui règne dedans. Je l'avais pourtant entièrement démonté et nettoyé il y a environ 60000 km. Il n'était pas très sale et avait été refait (par un pro) 90000 km plus tôt.
D'ou ma question : est ce que le vapo et le circuit de GPL s'encrasse plus lorsque que l'on fait plus de ville que de route/autoroute ? Ce manque de puissance peut il en être l'effet ?
Influence conduite en ville sur l'encrassement circuit GPL
Re: Influence conduite en ville sur l'encrassement circuit GPL
je ne pense pas que la ville soit le problème!!
il faut en effet decrasser le vapo et le distributeur ce dernier s'encrasse souvent!
Quelqu'un disait que celà pouvait aussi venir des durites qui se desagrégaient!
Une bonne idée sera d'installer un filtre avant le vapo non?
Les derniers kits GPL comportent 2 filtre, un liquide et un gazeux et prins a récemment fait tournée une note comme quoi dans certains pays comme l'allemagne et peut etre la france, ils conseillaient d'installer un plus gros filtre car ceux ci s'encrassaient trop vite!
il faut en effet decrasser le vapo et le distributeur ce dernier s'encrasse souvent!
Quelqu'un disait que celà pouvait aussi venir des durites qui se desagrégaient!
Une bonne idée sera d'installer un filtre avant le vapo non?
Les derniers kits GPL comportent 2 filtre, un liquide et un gazeux et prins a récemment fait tournée une note comme quoi dans certains pays comme l'allemagne et peut etre la france, ils conseillaient d'installer un plus gros filtre car ceux ci s'encrassaient trop vite!
Alfa 147 1.6 120ch - GPL Injection liquide Vialle
Re: Influence conduite en ville sur l'encrassement circuit GPL
Il y a bien un filtre à l'entrée du vapo vialle, mais celui ci ne se change pas, il se nettoie de temps en temps. A chaque fois, il est plein de petites parties de fer, mais pas de caramel. Je ne sais pas s'il est possible d'en monter un supplémentaire ?
Re: Influence conduite en ville sur l'encrassement circuit GPL
l'espèce de tamis ne sera jamais aussi efficace qu'un vrai filtre, oui il est bien sur possible d'en poser un!
après, comme je l'ai dit certains mettent 2 filtres c'est donc que même avec un seul le résultat n'est pas parfait donc sans filtre le tout sur une installation vieillissante, je te laiss imaginer le résultat
après, comme je l'ai dit certains mettent 2 filtres c'est donc que même avec un seul le résultat n'est pas parfait donc sans filtre le tout sur une installation vieillissante, je te laiss imaginer le résultat
Alfa 147 1.6 120ch - GPL Injection liquide Vialle