Dacia Sandero 1.4 GPL, Caradisiac, 2/02/10

[Max83]

http://news.caradisiac.com/Dacia-Sander ... type=email&

Article interessant.

En comparant la version dci 70 et gpl, le diesel ne devient avantageux qu'a partir de 300 000 km.

[pat08]

une bonne claque au diesel
et je pense qu'avec le 1.2 equiper chez borel , la difference serais pire pour le diesel ( malgrer un leger surcout a l'achat , l'economie sur chaque plein doit vite faire la dif. ).
avis au autres constructeur de nous proposer des vehicules gpl

[Max83]

Je suis sur que si peugeot proposer la 207 1,4L 16v vti de 95 ch avec le gpl ça se vendrait comme des petits pains.
Cette motorisation n'emet que 140 g de CO2.
Et le prix final surtout beaucoup moins chère que le HDI 90.

[pat08]

je vient de faire le plein et juste devant moi , c'etait une sandero de chez borel .
j'ai donc profiter pour faire un brin de causete ....
deja la grosse diff. est l'autonomie du reservoir :icon3.gif: env.60 litres et puis c'est le 1.2i16v donc une conso moindre ....
il ne m'as pas dit combien car c'etait son 1er plein :jap:
mais je comprend son engouement pour cette caisse , qui plus est , il est taxi au moins 1 qui as compris que le diesel n'etait pas rentable
et le systeme de renplissage (incorporer dans la trappe a essence et pas de coupelle a ajouter )
voilou ,

[frodon69]

et le système de remplissage (incorporer dans la trappe a essence et pas de coupelle a ajouter )

ça c'est bien, je ne comprends pas le choix fait pour les Dacia gpl officielle avec cet accessoire qui va surement fuir avec le temps...