presentation Kristoff34

[kristoff34]

bonsoir,
Je suis Christophe 32ans, de la region de Beziers, je possede un camping car ford transit de 1984, qui consomme 18litres au 100Kms, c'est invivable!!
Garagiste de metier, je cherche à me renseigner pour une eventuelle transformation au GPL.
A bientot

[Number 6]

Hello [schild=23,1,000000,C0C0C0]bienvenue ![/schild]

[pat08]

bienvenu :hello:
c'est l'inconvenient des ancien modele ford , une conso enooorrrme :icon6.gif:
faut voir si c'est rentable de l'equiper gpl vu son grand age :icon4.gif: as t'il beaucoup de km :icon4.gif: et compte tu l'utiliser regulierement :icon4.gif:

[K-Zimir]

Un moteur de cette génération est hyper simple à équiper. Il suffit d'un simple système aspiré.

Si tu es garagiste tu n'auras aucun mal à le faire toi-même.

La question de la rentabilité ne se pose pas vraiment vu le coût dérisoire d'une telle installation.

[kristoff34]

le véhicule a 165000Kms d'origine, en super etat,et si je trouve un moyen de l'equiper alors oui je roulerai, mais disons moins de 10 000Kms par an. Car c'est pour faire du regional en camping car, rien de plus.
Où puis trouver un tel systeme, et a quel prix?
occasion ou neuf?
suis je obligé d'homologuer mon installation ensuite?

merci d'avance

[K-Zimir]

Où puis trouver un tel systeme, et a quel prix?

Chez n'importe quel grossiste pour installateur LPG. Ou chez certains installateurs qui acceptent de vendre les kit.

Mais à mon avis, tu auras le meilleur prix par internet. Sur EBAY par exemple on trouve de tel kits neufs pour une bouchée de pain

occasion ou neuf?

En occasion c'est jouable. Mais il faut remplacer systématiquement tous les tuyaux et s'assurer que la membrane du détendeur est OK. Si tu ne connais pas l'historique du kit, c'est délicat.

suis je obligé d'homologuer mon installation ensuite?

Cela dépende du pays dans lequel tu roules ... et de ton sens du respect des lois.

[kristoff34]

Beh disons que je me disais que dans un camping car on peut facilement dissimuler le systeme GPL; et comme c'est pour une utilisation quand meme moins courante que la voiture de tous les jours... J'aurai bien fait l'impasse sur la DRIRE.
Ce qui n'empeche pas que je veux faire une installation correcte.
:zemin: