fiabilite de vialle

[jerok]

bonjour
on me propose un injection liquide vialle
petites questions
les pompes sont elle plus fiable maintenant par rapport a avant ?
quelles sont les points faibles de l injection liquide ( mis a part la pompe si c est encore le cas)
merci
jerok

[Number 6]

La pompe est forcément le point faible du système puisque pour le reste il n'y a pas de mécanique active, juste un calculateur, des injecteurs et des "durites" (je ne sais pas si c'est le terme adéquat) mais pas de vapo qui est souvent le point faible du gazeux. Un système liquide sans pompe serait vraiment idéal (fiable et peu cher avec un grand choix de réservoirs).
Il parait que Vialle a amélioré ses pompes, mais l'affirmer avec certitude est plus compliqué, peut-être certains professionnels du forum pourraient nous donner leur retour d'expérience.

[pbh]

J'avais un à priori favorable pour l'injection liquide basé sur le fait qu'avec un système en moins (le vapo), cela ne pouvait être que plus fiable.
Mais la lecture de ce forum depuis quelques années m'a bien fait changer d'avis. Nombreux ont été les problèmes sur des pompes logées de plus à un endroit particulièrement difficile d'accès puisque dans le réservoir. C'est pour moi (toujours ?) un gros point faible de Vialle et ne changerai pas d'avis tant que des utilisateurs ne rapporteront pas ici d'avoir fait plus de 100mkm sans panne ni graissage de pompe...

Enfin, je suis content de mon vapo, qui ne m'a pas demandé (en 100mkm) plus d'entretien qu'un resserrage de ses vis...

Utilisateurs de Vialle, à vous la parole ! Dites nous votre expérience (km depuis l'installation, entretiens effectués, pannes...)

[jerok]

le graissage preventif de la pompe permet il de la preserver?

[K-Zimir]

J'avais un à priori favorable pour l'injection liquide basé sur le fait qu'avec un système en moins (le vapo), cela ne pouvait être que plus fiable.

Plus fiable l'injection liquide ?

Un détendeur n'a quasiment aucune pièce en mouvement, et les rares pièces en mouvement font de tous petits déplacements très lents. A part un encrassement (facile à nettoyer) ou une membranes déchirée (facile et peu couteuse à changer) il ne peut rien arriver à un détendeur. J'en ai eu plusieurs qui ont dépassé les 300.000km sans un problème.

Une pompe tourne en permanence à plusieurs centaines de tours/minute. Elle a besoin d'huile pour ne pas gripper. Elle a des paliers et des cames qui s'usent. Elle a des joints en contact avec des pièces en rotation. Et pour couronner le tout elle est très difficilement accessible.

[jerok]

je posais la question pour la fiabilite du liquide par rapport au gazeux car j ais mon zafira qui est montee depuis 2006 en prins gazeux et depuis j ais eu hors garantie les injecteurs hs l emulateur hs
mon installateur m a prevenu que il y avait un serieux probleme avec le vapo et qu il avait enormement de retour meme au niveau d autres installateurs
il remplacais le vapo completement au debut mais maintenant il a trouver un kit de reparation qui coute 300 euros pieces et mains d oeuvre
jerok

[Tipiak]

hello,

arf pas cool, d'avoir autant de truc hs sur du gazeux alors que tu payes le prix fort quand tu prends du prins! Pourtant ici prins a plutot bonne réputation niveau fiabilité.

Sinon pour en revenir aux injections liquides, oui un graissage préventif permet de la faire durer plus longtemps, c'est pas très compliqué à sortir juste chiant et dangereux. Les problèmes arrivent généralement entre 80 et 120 000 quand l'huile se barre prgressivement de la pompe

Après certains ont largement dépassés les 100 000km sans avoir touché à la pompe mais ils sont rare

Sinon à part la pompe, je ne vois aucun autre point faible dans le système vialle si ce n'est peut-être le prix

[Losange]

Utilisateur de Vialle en LPI, monté sur le 1.6 16V de Rino (K4M). Actuellement 60 000 km effectués sans aucun souci avec ce montage.

Mais à lire vos propos experts, vous m'inquiétez un peu d'avoir choisi ce système... ?:
Donc je vais être attentif et n'étant absolument pas technicien de la chose, je vais sonder mon installateur lors de la prochaine révision à la fin de l'automne sur cette histoire de pompe.

[Tipiak]

mais il te fait quoi ton installateur sur ce système quand il l'entretien car au départ vialle précisait bien que c'était sans entretien lol, c'était une sorte d'argument, pas de filtre à changer, pas de pression de vapo qui se dérègle etc

[jerok]

bonjour a tous
merci des reponses
je pense que si ma voiture est gplisable je me rabatrais sur du gazeux
car le liquide me semble encore trop sensible ( et avec ma chance)
jerok