Bonjour,
Alors moi je suis super fan de 2cv :love: , et je serais plus qu'intéressé d'avoir quelques photos de l'installation, car sur les photos que j'ai vu, j'ai bien reconnu le reniflard et l'alternateur commune aux 2cv. Et surtout de savoir comment placer l'évaporateur sur un refroidissement par air !!!
Je vais faire un topic la dessus d'ailleurs !!!
Merci !!!
Alors la, ce m'interesse
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deuchexpert
- Messages : 4
- Inscription : dim. août 23, 2009 11:58 am
Alors la, ce m'interesse
Peugeot 306, PH3, 1.4cc, 2001, 145000km, BRC INJ GAZ
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Philippe1983
- Messages : 228
- Inscription : sam. juil. 28, 2007 12:00 am
Re: Alors la, ce m'interesse
Salut !
Je ne vois pas fort à qui/à quoi tu réponds, mais si tu veux de la 2CV au LPG :
http://www.cats-citroen.net/citroen_atypes/lpg.html
Très beaux photoreportages. Malheureusement cette personne n'est plus de ce monde. :/
Ces gens-ci font également de la transformation au LPG de 2CV. C'est du côté d'Anvers.
Je ne vois pas fort à qui/à quoi tu réponds, mais si tu veux de la 2CV au LPG :
http://www.cats-citroen.net/citroen_atypes/lpg.html
Très beaux photoreportages. Malheureusement cette personne n'est plus de ce monde. :/
Ces gens-ci font également de la transformation au LPG de 2CV. C'est du côté d'Anvers.
Fiat Grande Punto Abarth 1,4L 16V 155ch de 2009, install King-AEB MP48OBD. Une bombe capricieuse...
+ 3 autres Fiat au LPG par le passé.
+ 3 autres Fiat au LPG par le passé.