La Dacia Sandero 1.4 GPL

[vinceleneuski]

Re-bonjour!

J'ai reçu il y a une semaine ma nouvelle Dacia. Pour le moment j'en suis très content mais n'ayant jamais roulé au GPL avant je me pose quelques questions.
Tout d'abord je voyage pas mal entre la France et la République Tchèque pour aller voir de la famille, ce qui implique que je traverse l'Allemagne. J'ai demandé à mon vendeur Dacia la question au sujet d'un éventuel adaptateur différent à acheter pour l'Allemagne mais celui-ci n'a pas été en mesure de me répondre. Il m'a juste dit que normalement le système de remplissage fonctionne partout en Europe. Il a été voir son collègue de la boutique Renault et apparemment il ne vend pas d'adaptateur ce qui veut dire selon lui que ma voiture se remplit partout sans adaptateur différent. Quelqu'un peut me renseigner à ce sujet SVP ?
Ensuite j'aurais aimé savoir si le GPL a encore de l'avenir car mes copains au boulot me disent que c'est bientôt fini à cause des nouveaux moteurs hybrides et qui fonctionnent à l'éthanol.
Ces questions peuvent paraître un peu stupides mais les voitures et moi ça fait deux .
Merci d'avance et bonne journée à tous.

[Nico91290]

Pour ce qui concerne le remplissage de ton réservoir tu devrais trouver ton bonheur ici
http://www.cfbp.fr/?p_idref=766#SIGNET_2
Et pour ce qui est du GPL, ne t'inquiéte pas, il a encore de beaux jours devant lui, donne à tes copains le prix de ton plein de GPL et surtout le prix de ton véhicule, pour ce qui est des hybrides effectivement ça se developpe mais à petite vitesse, on a le temps de voir venir.

Re-bonjour!

J'ai reçu il y a une semaine ma nouvelle Dacia. Pour le moment j'en suis très content mais n'ayant jamais roulé au GPL avant je me pose quelques questions.
Tout d'abord je voyage pas mal entre la France et la République Tchèque pour aller voir de la famille, ce qui implique que je traverse l'Allemagne. J'ai demandé à mon vendeur Dacia la question au sujet d'un éventuel adaptateur différent à acheter pour l'Allemagne mais celui-ci n'a pas été en mesure de me répondre. Il m'a juste dit que normalement le système de remplissage fonctionne partout en Europe. Il a été voir son collègue de la boutique Renault et apparemment il ne vend pas d'adaptateur ce qui veut dire selon lui que ma voiture se remplit partout sans adaptateur différent. Quelqu'un peut me renseigner à ce sujet SVP ?
Ensuite j'aurais aimé savoir si le GPL a encore de l'avenir car mes copains au boulot me disent que c'est bientôt fini à cause des nouveaux moteurs hybrides et qui fonctionnent à l'éthanol.
Ces questions peuvent paraître un peu stupides mais les voitures et moi ça fait deux .
Merci d'avance et bonne journée à tous.

[Elktron]

Ensuite j'aurais aimé savoir si le GPL a encore de l'avenir car mes copains au boulot me disent que c'est bientôt fini à cause des nouveaux moteurs hybrides et qui fonctionnent à l'éthanol.

Bonjour et bienvenue parmis nous
T'es sûr que ce ne sont pas plutôt tes copains qui n'y comprennent rien ?
En tout cas, pour parler dans le vide, ils sont apparemment très forts
En parcourant ce forum, tu t'apercevras que tu as fait le bon choix, que tu as investi au bon endroit et au bon moment...
En fait, ce doit être encore des gros jaloux de mazouteux qui sont déçus de ne pas te compter parmis eux juste parce que toi tu as réfléchi plus loin que le bout de ton nez :zemin:

Ces questions peuvent paraître un peu stupides mais les voitures et moi ça fait deux .

Dis-toi seulement qu'ici, il n'y a jamais de questions stupides.
Je pense même que tu en apprendras ici 10 fois plus en quelques clics que "tes copains" du boulot n'en apprendront jamais dans toute leur vie

Rassuré ?

[Tipiak]

salut,

tu pourrais nous faire des photo de ta voiture et surtout de l'installation gpl sur ta voiture?

Si tu pouvais aussi calculer ta conso gpl sur un plein entier, ça serait cool!!

car le 1l4 est un moteur avec un rapport conso/performance moyen. maintenant reste à voir ce que ça donne en pratique!

[tucsy]

http://www.cfbp.fr/?p_idref=766#SIGNET_3
Voici les modeles adaptateur.

[Avander]

Re-bonjour!
..., ce qui implique que je traverse l'Allemagne. J'ai demandé à mon vendeur Dacia la question au sujet d'un éventuel adaptateur différent à acheter pour l'Allemagne mais celui-ci n'a pas été en mesure de me répondre. Il m'a juste dit que normalement le système de remplissage fonctionne partout en Europe. Il a été voir son collègue de la boutique Renault et apparemment il ne vend pas d'adaptateur ce qui veut dire selon lui que ma voiture se remplit partout sans adaptateur différent. Quelqu'un peut me renseigner à ce sujet SVP ?

Eh bien c'est mal barré avec ton 'spécialiste GPL', si tu habite en France et que tu veux faire le plein en Allemagne... il va te falloir un adaptateur! Vous pouvez consulter mon tableau d'embouts GPL par pays.

Ensuite j'aurais aimé savoir si le GPL a encore de l'avenir car mes copains au boulot me disent que c'est bientôt fini à cause des nouveaux moteurs hybrides et qui fonctionnent à l'éthanol.
...

Tout d'abord il faudrait préciser ce qu'ils entendent par hybride? Genre Toyota Prius? Et bien il faut savoir que Kia et Hyundai ont sorti récemment des modèles hybrides-GPL pour l'instant réservé à leur marché local en Corée mais l'Australie est très intéressée et ses modèles pourraient rapidement se retrouver chez nous.

Les moteurs 'flex' qui acceptent l'éthanol? C'est moteurs ont été conçu pour fonctionner avec des carburants alternatifs et sont donc parfait pour fonctionner... au GPL.

En cas de doute il faut peut-être demander au Allemands si le GPL est sur le retour? :zemin:

[vinceleneuski]

Merci pour vos réponses, je vais prendre quelques photos de ma Sandero afin de les poster sur le forum et au prochain plein je vais mettre le compteur à 0 pour voir l'autonomie.
Je vais essayer de me procurer un adaptateur universel auprès d'un des revendeurs présents sur le site dont vous m'avez donné le lien, cela me sera bien utile. A plus tard :jap:

[parAL1]

...Il a été voir son collègue de la boutique Renault et apparemment il ne vend pas d'adaptateur ce qui veut dire selon lui que ma voiture se remplit partout sans adaptateur différent...

bah premier truc à faire : trouves toi un véritable spécialiste gpl parce que chez renault/dacia c'est manifestement pas dans leur champ de compétences

... nouveaux moteurs hybrides et qui fonctionnent à l'éthanol.

l'éthanol ne se développera pas en Europe tant qu'il reposera sur l'utilisation des terres agraires, la crise alimentaire de l'année dernière a enfin ouvert les yeux de nos politiques nationaux et européens sur ce point, et de toute façon le bilan carbone de l'éthanol "agraire" est calamiteux. Les filières éthanol à base de produits de la mer (algues) en sont encore à leur balbutiements ; on est même pas sur qu'elles soient viables et compatibles avec un développement durable. On est très loin d'un développement industriel de grande envergure.

concernant l'avenir du gpl, bah c'est simple :
il reste manifestement quelques dizaines d'années de pétrole à moins de 150$/baril. Pour la suite il y en aura d'autre (artique...) mais très couteux à extraire, probablement au delà de 200$/baril. Rouler avec des dérivés pétroliers deviendra exorbitant.
le gpl est un mix 50/50 de butane et propane, dont les réserves prouvées facilement accessibles à faible coût sont en comparaison colossales.

=> le gpl sera encore là quand les mazoutières seront au musée

[vinceleneuski]

Salut!
Bon voilà ce matin j'ai passé un petit coup de fil chez RM GAZ MENCUCCINI à Mantes-la-ville : en ce qui concerne la Sandero, ils n'ont pas encore d'adaptateur référencé, cela devrait selon eux arriver courant juillet.
Au niveau des données numériques le réservoir fait à peu près 30 l et consommation et de 8 l/100 km en moyenne.
J'ai pris quelques photos de mon bolide ce matin que je mettrai en ligne cet après-midi.
Ciao!

-- Edit du Mar 16 Juin 2009 14:44 --

Comme promis voici les photos :

[Tipiak]

Merci pour les tofs, si t'en a 2-3 du réservoir et du vapo et des injecteurs dans le moteur, ça peut etre cool aussi!


Sinon, pour 1 000 euros de plus que la tienne, borel, proposait le 1l2 gpl qui consomme un peu moins, surement un poil moins puissant mais avec un gros réservoir de 50 litres et l'ordinateur de bord. Tu aurais été interessé?