En essence, certains disent utiliser de l'E85 sans modification, en introduisant E85 progressivement, plein après plein, quelques litres à la fois.

C'est faisable ou pas ?

Le cahier des charges, c'est :
- gros pour les chiens (typé fourgon/monospace).
- attelage.
- à l'aise [barre]en montagne[/barre] chargée.
- bon à tout faire (chemins possible ?)
- prix < 3000€
- sans frais ou facilement dépannable.

Je rajouterais quand même une petite préfèrence en marque ...

Pour ma 306, il faudrait refaire la totalité du train-arrière, un copain mécano dit que si je le change, même pour du reconditionné ce serait con de ne pas changer les amortisseurs en même temps, ce qui augmentera la facture encore plus.

Sur le train-avant, à la base, ce n'était peut-être qu'un ...

Avec ce budget, tu trouveras des véhicules avec un fort kilométrage et/ou ancien. Ce qui ne veut pas dire qu'ils ne seront pas fiables.
Oui, je me doute. Quand j'ai acheté ma 306, elle avait "déjà" 185 000 km, certains disaient que c'était déjà beaucoup. Elle en a 330 000 aujourd'hui.

En diesel ...

Bonjour,

Mes 2 gros chiens et moi nous recherchons une nouvelle niche à roulettes pour nous mener sur les routes de France, le train-arrière de ma 306 break diesel étant sur le point de rendre l'âme, au bout de 330 000 km, plusieurs amis mécano me déconseillent de continuer les frais dessus.

Se ...