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- ven. juin 02, 2017 8:07 am
- Forum : Injection gazeuse
- Sujet : Vapo Prins VSI1 : Le changer ou le réparer ?
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Re: Vapo Prins VSI1 : Le changer ou le réparer ?
Je vais tester
Jamais fais attention à ca
- mer. mai 24, 2017 3:21 pm
- Forum : Injection gazeuse
- Sujet : Vapo Prins VSI1 : Le changer ou le réparer ?
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Re: Vapo Prins VSI1 : Le changer ou le réparer ?
Thermostat ok. Niveau d'eau ok. Au niveau du refroidissement moteur rien a dire.
Elle monte jusqu'à la moitié en température et le thermostat s'ouvre
En effet dans un premier temps c'est peut être de commencer l'interface.
Elle monte jusqu'à la moitié en température et le thermostat s'ouvre
En effet dans un premier temps c'est peut être de commencer l'interface.
- mer. mai 24, 2017 11:23 am
- Forum : Injection gazeuse
- Sujet : Vapo Prins VSI1 : Le changer ou le réparer ?
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Re: Vapo Prins VSI1 : Le changer ou le réparer ?
Aucune idée pour les injecteurs mais ça doit dater de l'installation du GPL.
Ca ne doit pas être donné ...
Autre symptôme si cela peut aider. En cas de freinage brusque ou en virage prononcé, le GPL se coupe.
Merci pour le lien. Ca en fait des pistes. Et sans diag par un pro ou via une valise à ...
Ca ne doit pas être donné ...
Autre symptôme si cela peut aider. En cas de freinage brusque ou en virage prononcé, le GPL se coupe.
Merci pour le lien. Ca en fait des pistes. Et sans diag par un pro ou via une valise à ...
- mer. mai 24, 2017 9:32 am
- Forum : Injection gazeuse
- Sujet : Vapo Prins VSI1 : Le changer ou le réparer ?
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Re: Vapo Prins VSI1 : Le changer ou le réparer ?
Allumage ok tout est à jour (bougies / têtes / doigt).
Ca a commencé par la désactivation en roulant sans raison du GPL. Puis l'allumage du gpl à froid tres long. Il faut rouler au moins 20mn.
Les 5 premières minutes ca fonctionne bien. Puis dans les tours il y a des acoups et coupure.
Quand le ...
Ca a commencé par la désactivation en roulant sans raison du GPL. Puis l'allumage du gpl à froid tres long. Il faut rouler au moins 20mn.
Les 5 premières minutes ca fonctionne bien. Puis dans les tours il y a des acoups et coupure.
Quand le ...
- mer. mai 24, 2017 8:50 am
- Forum : Injection gazeuse
- Sujet : Vapo Prins VSI1 : Le changer ou le réparer ?
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Vapo Prins VSI1 : Le changer ou le réparer ?
Bonjour.
Plusieurs symptômes me font penser que mon vapo est hs.
Lorsque je roule au GPL, après coupure du moteur au gaz et quand je souhaite demarrrer plusieurs heures après, difficulté à lancer le moteur.
En haut régime, acoups au gaz. Coupure par moment. ... etc
2 solutions s'offres à moi ...
Plusieurs symptômes me font penser que mon vapo est hs.
Lorsque je roule au GPL, après coupure du moteur au gaz et quand je souhaite demarrrer plusieurs heures après, difficulté à lancer le moteur.
En haut régime, acoups au gaz. Coupure par moment. ... etc
2 solutions s'offres à moi ...
- mer. mai 24, 2017 8:45 am
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Nouveau sur le forum
Bonjour à tous
Nouveau sur ce forum. J'ai fais l'acquisition d'une Safrane 2.5 20v moteur Volvo
Elle dispose d'une installation Prins Vsi1. Je connais mal cette installation. D'où mon inscription ici.
Nouveau sur ce forum. J'ai fais l'acquisition d'une Safrane 2.5 20v moteur Volvo
Elle dispose d'une installation Prins Vsi1. Je connais mal cette installation. D'où mon inscription ici.