Exactement.
J'ai appris ça en août dernier, lorsque j'avais quelqu'un d'intéresser pour mon gros en rade...
Raison pour laquelle, je n'ai pas repris de gpl, moins d’avantage, il reste la crit'air 1.

La jauge qui contient le bouton d'activation.

Mon problème :
Le module ne s'allume pas, la voiture ne démarre pas, le calculateur de la voiture n'est pas reconnu (pas alimenté même).
Je roulais à 110km/h, le moteur c'est coupé, depuis plus rien !

J'ai trouvé le plus (avec son fusible 5A) et moins ...

Toujours pas remis à la bonne pression dans le soft, mais ça marche.

sinon j'ai eu quelques codes erreurs :
P0331 détecteur de cliquetis 2, ligne 2 - problème de performance /de limite
P0326 détecteur de cliquetis 1, ligne 1 - problème de performance /de limite
P2088 Actuateur de position d'arbres ...

Ah c'est cool !

:/ 3x800... la vache !
Ya un problème en effet.

Le diesel peut être gpl.
Après un véhicule personnel diesel gpl, pas trop d'intérêt.
https://www.autogasitalia.it/fr/retrofit/gpl-diesel/
https://www.prinsautogas.com/fr/systeme ... -dual-fuel

Chez saab la biopower fait 150cv à l'essence, 175cv à l’E85.
Le calculateur gère tout. Le gain de puissance est dû à l'enrichissement du moteur, l’E85 permet de garder des températures dans les cylindres et l'échappement plus faible qu'à l’essence.

Rien à voir avec le mois d'octobre :
Dimanche dernier (25 décembre), plus de gpl sur mon trajet à Limoges (cora et avia).
Aujourd'hui, plus de GPL sur mon retour à Limoges (esso, géant casino), mais à cora... et annonce sur les panneaux de l'autoroute A20 l'aire du bois mandé plus de GPL...

Il se ...

Purée, j'ai fais le plein hier.

Alors j'ai pas vu les 30centimes de réduction, par contre les 20centimes d'augmentation, ça oui...

Moi, ils ont fermé toutes les pompes car plus de gazole...
Donc rupture sur 1 carburant = fermeture de la station !
Bizarre quand il n'y a plus de GPL, ils ne ferment pas !