Salut gazgaz . Justement j'ai un erreur 150 sur le logiciel : Pression trop basse ou réservoir vide . Je l'ai effacé plusieurs fois mais elle revient . Comme expliqué plus haut je pense a un probleme d'alimentation electrique de l'electro vanne .
Bon de toute façon dans le doute j'ai décidé de ...
Très bien ce petit logiciel Prins livré avec l'interface !! Grace à lui j'ai trouvé l'origine de la panne ! L'electrovanne du vapo ne fait pas son office . Pour tester je l'ai vidée de son contenu ( le cylindre qui se déplace dans le corps de l'electrovanne sous l'effet de l ...
Gazgaz sais tu ou je peux me procurer le logiciel et l'interface Prins ?
Je préfère investir du temps et de l'argent pour m’équiper et apprendre à m'en servir . De toute façon d’après mes renseignements le premier spécialiste Prins vraiment ...
Avant de rentrer dans des grandes recherches je pose la question sur ce forum .
Ma Range Rover L322 de 2002 avec le V8 4.4 L BMW avec une installation Prins à injection gazeuse séquentielle ( monté en 2009 je crois ) J'ai un phénomène curieux qui se passe . Avant toute chose le ...
Bonjour à tous ! Merci de m'accueillir sur ce forum . J'ai 54 ans et j'habite dans le Var . J'ai deux véhicules équipé au GPL . : Une range Rover Classic de 1985 V8 3.5 L que j'ai depuis 22 ans . Elle est équipée d'une antique installation aspirée . Je possède une autre Range Rover L322 de 2002 ...