Bonjour,
Après avoir galéré un moment pour mettre en route mon système gpl ( merci pour tous les conseils en passant )il a fonctionné parfaitement deux ou trois "pleins" et maintenant j'ai un ralenti instable et des coupures intempestives d'arrivée de gpl ...je relâche l'accélérateur et je rappuie ...

Vrai c'est pas parce qu'un relais claque qu'il fonctionne mais là, je les ai testés au multimetre et RAS ...
Je vais donc re-controler toute la connectique et je vous tiens au courant!

Encore merci a tous

-- Edit du Ven 6 Mai 2016 13:09 --

Après une longue absence et apres bien des controles et ...

l'EV n'est pas bloquée puisque en le mettant sous tension elle s'ouvre sans souci .... il semble qu'il manque l'impulsion de départ, l'ordre d'ouverture pour la mise en marche au gas.
Tous les relais semblent bons ( testés ), les bobines testées et OK, la tension arrive bien, il ne reste que cette ...

Je parle de l'EV avant le détendeur ...du coup le circuit d'admission n'est pas alimenté en gas

Non le moteur pas a pas n'a pas été démonté, je n'en ai pas vu l'utilité vu que le gas n'arrive pas jusque là....
Il semble que la vanne qui alimente le détendeur ne s'ouvre pas, du coup le distributeur n'est pas alimenté en gas et du coup, forcément, mon moteur ne fonctionne pas ! :mad:
Donc la ...

aie pas cool ....

Les 2 relais sont testés et semblent fonctionner parfaitement, pas collés et bobines opérationelles .....
Gaz présent a l'entrée du détendeur ( pas dans le détendeur, donc pas dans le vapo )
Quadrifoglio tu avais une idée ? je suis preneur ....
gasgas si tu as une piste ....

Les mesures de prudence sont destinées a tous et toutes et c'est bien ! on a toujours tendance a se croire plus malin que les autres et du coup a oublier la prudence la plus élémentaire ...
Voici une photo de mes relais, 5 broches j'ai de quoi les tester ....par contre la méthode je suis moins sur ...

Merci pour les mesures de prudence ....
J'avais pris la précaution de mettre 2 metres de durite a la sortie du detendeur afin que le gas s'échappe loin.

-- Edit du Mer 10 Fév 2016 16:26 --

Je vais donc changer les 2 relais que j'ai identifiés, y a t il des spécificités a respecter ?
Et je vous ...

Le tamis était très sale je l'ai nettoyé hier en vérifiant le pointeau de la vanne cut off ....
*Par contre il ne doit pas y avoir d'arrivée de gaz puisqu'il n'y a eu aucune odeur quand je l'ai démonté.
Reste la vanne d'arrivée au détendeur....une astuce pour la tester ? la bobine est en bon état ...