Il y a le garage Bouchet à Yssingeaux dans le 43, bon courage.

Quand j'ai refais le plein cet après midi, à la fin du plein la pompe s'arrête d'un coup oui, je fais 50 % ville et 50 % nationale, peut-être une surconsommation de part mes trajets ? Mais là 29 litres !!!

On va dire que ma conso est entre 15 à 20 litres en temps normal, c'est bizarre quand même que j'ai remis 44 litres pour seulement 150 kms, filtre à air ok, pression des pneus ok, les bougies va falloir que je regarde ça de plus près, peut-être mes sondes lambda hs ?
Merci

Bonjour, oui cela représente plus de 29 L aux 100 kms, je fais de la route en utilisation mixte (moitié ville, moitié nationale) et j'ai fais exprès de rouler cool cool pour voir ma conso, en essence je suis entre 15 et 20 litres, est-ce qu'il faut que je dévisse un peu la vis de réglage du vapo ...

Bonjour à tous, ça faisait un certain temps je n'avais pas eu de petits soucis avec mon Range Rover V8 GPL, je voulais savoir si c'était normal d'avoir remis 44 litres de gpl pour 150 kms ? Merci à tous.

Aujourd'hui j'ai rouler et il est resté au gaz à part à l'arrêt à un stop il re bascule à l'essence, bizarre ces problèmes aléatoires. Je n'ai pas refait le plein de gaz, je le referais sans doute lundi vu que le dimanche les stations gpl sont fermées pffffffff.

Salut à tous, tout se passait bien jusqu'à il y a 2 jours, de retour de région parisienne mon gros est repassé à l'essence alors qu'il roulait depuis un moment au gaz, il me restait encore plus de la moitié de gaz dans la cuve, j'était alors à 110 km/h à environ 2500 tr/mn et il a rebasculé à l ...

Oui c'est bien ça, ça se trouve il y'en a une ou plusieurs qui merde.

Le commutateur essence/gpl est simple d'utilisation, toutes les diodes du haut sont allumées en vert quand tu es au gaz selon ton niveau de gaz approximatif et quand tu es à l'essence, seule la diode orange sous la pompe à essence est allumée, quand tu es en réserve la diode sous le R passe au rouge ...

Salut à tous, je laisse mon gros (Range Rover 4.0) tourner au ralenti pour le laisser chauffer ensuite je le fais passer au GPL, peu de temps après être resté au GPL, il bascule à l'essence tout seul et bip, alors que si je le laisse tourner en restant accéléré à 1000 tr/mn il reste au GPL tant qu ...