Bonjour,
j'ai un système eurogas, LR evo, récemment installé sur une punto abarth.
nous sommes en phase de "réglages" puisqu'il y a encore, entre 2800 et 4000 tr/mn, quelques ratés de temps en temps
il y a également un "pop" sourd à la sortie du pot à certains passages de vitesse;
qu'en penser ...
La recherche a retourné 3 résultats
Aller sur la recherche avancée
- lun. juin 16, 2014 2:47 pm
- Forum : Injection gazeuse
- Sujet : abarth punto, bruit au pot
- Réponses : -1
- Vues : 1647
- jeu. juin 05, 2014 6:17 am
- Forum : Systèmes aspirés
- Sujet : vw t3 le gpl ne fonctionne plus
- Réponses : -1
- Vues : 2035
vw t3 le gpl ne fonctionne plus
Bonjour,
mon vw t3, qui marche bien à l'essence, refuse de passer au gpl. Il s'agit d'un montage BRC et le moteur est injection.
au moment du passage, ou même si je force ce dernier, j'entends le "clack" caractéristique mais il y a pas du tout de GPL qui alimente le moteur puisque ce dernier cale ...
mon vw t3, qui marche bien à l'essence, refuse de passer au gpl. Il s'agit d'un montage BRC et le moteur est injection.
au moment du passage, ou même si je force ce dernier, j'entends le "clack" caractéristique mais il y a pas du tout de GPL qui alimente le moteur puisque ce dernier cale ...
- jeu. juin 05, 2014 6:13 am
- Forum : Je suis nouveau !
- Sujet : ma présentation
- Réponses : -1
- Vues : 1609
ma présentation
Bonjour,
Je roule au GPL depuis environ 8 ans avec :
un transporter vw t3 syncro 2.1 de 1987 (quand il roule)
une panda 100 hp montée à l'époque de la prime et qui a 240 000 km aujourd'hui
une punto evo abarth qui vient d'être montée et qui mérite encore des réglages !
voilà
Je roule au GPL depuis environ 8 ans avec :
un transporter vw t3 syncro 2.1 de 1987 (quand il roule)
une panda 100 hp montée à l'époque de la prime et qui a 240 000 km aujourd'hui
une punto evo abarth qui vient d'être montée et qui mérite encore des réglages !
voilà