OK merci , A+

Merci c'est sympa !
J'ai également pensé à une colonne d'eau !
mais je fais continuer mes investigations . A+

OK Quadrifoglio , Merci , super documentations !!

J'ai pu voir que j'étais loin du compte et que je faisais du bricolage concernant la précision !
J'ai pas pu trouver un mano différentiel avec un prix acceptable mis a part celui ci :
Digital Air Pressure Meter Manometer Gauge and Differential ...

Je me suis servi d'un mano 0 / 4 b , peut être pas assez précis ?
et récupéré conseils sur le Forum .

A +

Bonjour , mon Sharan tousse et ne reste pas au GPL .
Aujourd'hui , j'ai réussi à le faire repartir à l'essence après avoir pu trouver sur le net un module Necam concernant les 3 relais de commande électrovannes et injecteurs mais j'ai toujours mon problème GPL .
J'ai changé les électrovannes , le ...

Salut à Tous !

je me présente donc un peu plus en détail cette fois .http://gpl.forumeurs.fr/posting.php?mode=post&f=3#

Je m'appel Jean-Michel , je vit à Libourne en Gironde et je suis en possession d'un Sharan Volkswagen Ess 2 L GPL de 1997 avec 345 000 Km au compteur donc pour pas dire qu ...

Bonjour et merci Quadrifoglio , plutôt novice et j'ai pas compris pour la présentation , que dois je faire exactement ?
Merci pour les plans et j'ai pu me dépanner avec un module Necam d'occasion provenant d'une Volvo V6 donc
on peut croire qu'il n'y a pas de branchement spécifique au véhicule avec ...

Bonjour ,

Mon véhicule Sharan est immobilisé car j'ai identifié un problème sur le module de relais qui commande les
électrovannes et l'injection et je l'ai donc démonté .
Mon problème c'est que les 3 relais Matsushita JSM1 -12v -5 sont moulés dans du plastique et en essayant
de les soustraire , j ...