Le moteur pas à pas du papillon est un peu encoché au niveau du cône , peut-être la le problème ?
Celui du distributeur est neuf , il faudrait que j'essaie de le mettre sur le pavillon pour voir .
J'ai eu pas mal de voitures toutes marques confondu , avec des km bien supérieurs , qui n'étaient pas ...

Je ne suis pas perfectionniste , mais j'aime bien savoir le pourquoi des choses .
Si il y a des a coups il y a une raison , 'comme la pompe à essence qui fait des bruits bizars à la mise en route et l'arrêt du moteur ).
Je reprends , quand j' enlève le pied de l'accélérateur , il y a comme une ...

Bonsoir , pression contrôlées et réglées dans un centre spécialisé GPL à Cholet , a qui d'autre faire confiance .
Pourquoi es ce que j'ai les a coups aussi à l'essence ? rien à voir avec le GPL ; ou une autre piste donnée , l'essence et le GPL arrivent ensembles ? Mais pourquoi juste à la reprise de ...

Bonjour , sujet déjà aborder il y a quelque temps en MP , Distributeur démonté , nettoyé , joints changés pressions contrôlées il y a peu de temps .
Le problème est le même en essence ( un peu moins) qu'au GPL , trou quand j'accélère trop vite à la reprise , si j'y vais en douceur c'est mieux ...

Pas d'odeur de gaz ni d'essence non plus . Quand j'appuis un coup sec sur l'accélérateur le moteur cafouille et j'ai un " pchit" d'air qui s'échappe .
J'ai démonter et vérifier les tuyaux de dépression , tous bon .
D'ou sort ce jet d'air ? je l'entends sous le support de la vanne egr ou dans ce coin ...

Bonjour , me re voila , après une période de silence , pendant laquelle , j'ai essayer de résoudre mon problème persistant d'a coups à la reprise d'accélération .
Après essais d'une autre vanne EGR et contrôle des jauges de température , rien de neuf .
On m'a subgèrer une prise sur un injecteur mal ...

Bonsoir , ça y es sonde lamda reçu et changer , presque plus d'accoups , je pense que ceux qui restent sont du au sylenbloc inférieur du moteur qui est hs.
Biensur la remise en état de mon distributeur Nekam est toujours d'actualité .
A bientôt :hello:

Me revoila , a l'essence pratiquement plus d'accoups , mais au gpl bien plus .
Ce matin , lors d'une accélération assée forte , une impression de coupures l'alimentation gpl .
J'aimerai me lancé dans le nettoyage du distributeur dans un premier temps ; j'ai un peu d'apréhension .
Comment être ...

Trois petites questions (encore !)
1) es ce que les tuyaux branchés sur la pompe carburant par des clips rapides peuvent se défaires et se reclipser ?
2) es ce que le filtre sous le chassis à droite du véhicule peu posser des problèmes et à quoi sert le fil + branché ?
3) j'ai la net impression ...

J'ai chercher sur le net et pour le moment pas trouver , plusieurs modèles ?
es ce qu' une pompe qui va sur une autre daewoo peu convenir ?
Je récupère ma voiture ce soir , si le mécano réussi à la redémarré .
J'ai un doute quand mème , en la tapotant , d'aprés lui elle se remet en route ...