MERCI :face80.gif: :face80.gif: :face80.gif:
super reactif :la:

bonjour j ai une 607 v6 équipé ag sgi 2.j ai remarque en regardant les valeur long trim,j ai 0 en essence,et 22 au gpl,donc en butée de richesse.
j aimerais changer le kit membrane pour refaire un coup de propre,au vapo.
le soucis il n y a plus,la référence au milieu du vapo.
je trouve des kit ...

chez tous les grossistes style la C.I.R,ils ont pas mal de joint ,tu devrais trouver ton bonheur

oui tu as raison vraiment pas top le faisceaux.je comprend pas certain q un soit disant pro puisse faire des chose comme ca .sur ma voiture ils avaient fixé le tuyau rigide ,de gaz sous la voiture avec des auto-foreur ,ils ont réussi ma me mettre une vis dans le faisceaux électrique entre 2 fils du ...

d accord avec vous mais avant elles ne dépassait pas les 120000 km

surtout mettre 2.5 l de 70w80 syntetique et vidange tout les 30000km.la pk6 casse ses roulements car l huile chauffe beaucoup, et après rupture du film d huile
au boulot j ai 20 master en pk6 les boite cassé les une apres les autres,depuis que l on vidange tous les 30000 avec de la 70w80 de synthèse ...

au pire tu sorts le capuchon de l écrou central,tu devise la vis du moyeu,tu sorts ton moyeux tu vas chez un monteur de pneu avec l ensemble.lui il doit pouvoir desserre les écrous

j avais les même symptômes sur un 806 2l injection gpl aspiré, j avais le moteur pas a pas qui remplace la vis 3000 trs hs,et le vapo complétement encrassé.si ça peut t aider

peut on équipé un véhicule GPL a carbu ,par ce système, pour supprimer la vis 3000,et avoir un réglage GPL plus fin grace au moteur pas a pas
merci

je pense aussi.je prendrais le kit de modif et un kit rénovation du vapo .il a 220000 kms ,ça lui feras pas de mal
merci pour votre aide
je vous tiens au courant :top:

-- Edit du Jeu 9 Mar 2017 19:41 --

bonsoir
j ai démonter mon vapo,la membrane est dure et craquante avec plein de micro fentes,l ...